2020年的11月底，一汽奔腾发布了第三代B70，做为自有品牌里不可多得的中级轿车，B70凭着空气潮流的设计方案造成了顾客的普遍关心。而相隔一年后，配备全新升级动力装置的一汽奔腾B70，将带上自有品牌中级轿车向“2.0T时期”迈进。

10月29日，最新款一汽奔腾B70正式上市，新车价格13.59万-14.59万余元。新款汽车在外型、内饰上维持了原来的设计理念，最重要的转变是增多了2.0T四缸涡轮汽车发动机 6速手自一体变速器的动力装置。

设计方案层面，新汽车依然保存着简约空气、时尚运动的总体造型设计，只不过是在关键点处拥有些许转变。新汽车应用了大容量的六边形进气口，由雨珠状构成的进气格栅此后前1.5T车系的不锈钢装饰设计换为了亮黑，两边LED光源的“戈”型灯组依然或是车前最引人注意的一部分。

车体侧边，是B70与平级中级轿车差别最显著的地区，新汽车应用的是溜背式的车体，从A柱以后就慢慢降低的顶棚，滑至后尾以后又稍稍提升了一些间距，进而建立了完善的三厢造型设计。此外，4810mm的车体长短，也让全部侧边不但拥有溜背式车体产生的速度感，并且也具有了纤长车体标准下的高贵气场。

除此之外，在关键点处，豪华版的最新款B70依然保存了内藏式门拉手的设计方案，减少行车脑中风阻的与此同时，也提升了车体的一体感。除此之外，新汽车的倒车镜也采用了与进气格栅映衬的亮黑，配着鲜红色的刹车卡钳，构建出了更低龄化的健身运动气氛。

后尾一部分主要有两个闪光点，其一是围绕式的LED后尾灯组，其二是掀背式的电动尾门，这两个方面提高了全部B70的气场，相比于一般的中级轿车，B70看起来会愈发的清爽，且充满生机。除此之外，在尾厢“崩腾B70”的车系名字下边，“40TD”的字眼所蕴含的含意，也是此次更新最重要的地区。

内饰层面，全液晶仪表盘与中控台智能显示器的双连屏构造，占有了全部前座驾驶舱的視覺核心，而贯通式的空调风口、双辐式的多功能方向盘，也有带实体线旋纽的触控式空调控制器区，都让内饰拥有较强的现代感。

驱动力一部分是此次新款汽车最重要的更新点，新汽车应用2.0T涡轮汽车发动机，最大马力可达224匹，最大扭矩转速为340牛·米。传动系统层面，配对的是6速手自一体变速器，官方网发布的零百提速時间为7.86秒。