1.《网易汽车》12月9日报导强调，今天东南汽车举行知名品牌焕新盛典主题活动，全新升级SUV车系东南DX9宣布先发，与此同时还产生了东南方N7和东南A72款全新升级定义车系，知名品牌的全新升级Logo也宣布公布。东南汽车全新升级知名品牌Logo以线条和几何图形样子做为配搭，好像一只正脸翱翔的鹏鸟。东南DX9定为于小型SUV，车里添加了众多时尚元素，围绕式的车内仪表盘、两张式汽车方向盘和很多触控式功能键都提高了DX9的高级感和奢华感。

独立汽车评论：也许是遭到了东风风神换标底启迪，优越感并不是太高的东南汽车此次也换了标，一方面是为了更好地适应新时期的的浪潮，另一方面也给自己生产制造了一定话题讨论，为转型发展纯电行业做铺垫。

2.《车市谈》12月9日公布快报强调，长安轿车今天宣布公布11月销售量数据信息。结果显示，在11月市场销售188030辆后，长安轿车2021年1-11月总体流量为2122511辆，同比增加17.7%。在总体销售量提升200万件价位的与此同时，长安轿车2021年销售量超过上年全年度。11月，北京长安在各市场细分依然维持着强悍的提高。SUV销售市场，北京长安CS75系列产品、CS55系列月度总结销售量破2万台价位。在新能源技术销售市场，北京长安单月销达11279辆，同期相比大幅度提高98.1%。

独立汽车评论：长安轿车在2021年取得成功完成逆势上升，毫不畏惧集成ic紧缺，销售量不断拾级而上。这足够由此可见发力自有品牌大有作为。

3.《Futu》12月9日报导强调，贾跃亭创立的法拉第未来在公布亏空季度报表后召开了媒介沟通交流会，大会上，法拉第未来全世界CEO Carsten Breiffeld表明，企业到现在为止总计亏空28亿美金，预估在由此可见的未来仍将造成重要亏空。但法拉第未来有充足资产在来年7月进行FF 91的批量生产工作中。

独立汽车评论：有别于当时IPO时的风光无限，眼底下的法拉第未来被多方投资人怀疑。除此之外，该企业不断的亏空也让各界做空机构经常看空。现阶段法拉第未来总市值仅存18亿美金，较发售时跌来到一半，假如不可以取得成功批量生产，那怕是总市值还将不断狂跌。

4.《汽车头条》12月9日发文强调，宝马集团完成了全世界第100万台新能源汽车的交货，宝马集团执行董事鼎慧强调，宝马集团的下一个总体目标是在将来2年内新能源汽车总计销售量提升200万台。2021年前11个月，宝马集团在华总共交货4.2万台新能源车，同比增加65.8%。据了解，宝马集团方案到2023年完成纯电动车销量翻一番；到2023年，宝马集团将在现阶段约90%的市场细分中，均发布最少一款纯电车型。