我经常思索一个问题，假如一个人在确保基本上质量的情形下，想要做一个实证主义者，那其购车的要求是不是应是如下所示几类：性价比高的价钱、充足的室内空间（置物和搭乘）靠谱的动力装置、可以进行的高颜值和内饰、最终也有达到日常的配备。

假定把这个范畴限制在销售量最好是的15万余元等级合资企业车系，想来想去，我觉得今日试自驾的雪佛兰沃兰多也许会是个很好的挑选！它一直以好用的品牌形象观人，而且在半年度开展小换代后全系列添加了48V轻混系统软件。因此现在大家可以看一下，主推好用的沃兰多能不能达到我以上列举的五项要求。

详细介绍一台车，我非常少先从它的价钱下手，但从好用的方向考虑，这台车的价格一定是很重要的评价指标。而说到沃兰多，价钱也是一定要被提到的，终究这新款车的优惠力度确实太大。

换代之后的沃兰多给予五款车系，低中装有五座和七座可选，而顶配也便是我试自驾的耀享版则只给予七座车型。它的全系列市场价范围为13.69-15.99万余元，对比旧款车系因为拥有48V轻混系统软件的添加，拥有2000元的上调。

尽管沃兰多价格上涨了，可是！以我所处的天津地区为例子，它的终端设备特惠高达4万余元上下，换句话说以不上12万余元的裸车价，你也就可以有着一台合资的顶配七座车，是否听起来就很香？

价钱虽然香，但实际上的商品主要表现能不能再次带来大家意外惊喜，我们还得然后往下看。

空间我觉得是沃兰多的优势，自然这一强不取决于它的区域有多么的奢侈浪费，反而是在这个价格，在这个等级，它给予了更多的很有可能让你。

最先是置物室内空间，依照官网的观点，沃兰多给予了39处的收纳室内空间，仅就总数而言早已肯定可以达到大家的要求了。而具体感受出来，沃兰多的收纳室内空间大量的是在关键点处拥有更全面的照料。