在中国中大中型豪华轿车销售市场，宝马五系5系占据较高的市场占有率，和奔驰E级、奥迪车A6L不分伯仲。自1972年第一款宝马五系5系现身至今，现阶段早已演变至第七代车系，在不久前刚完毕的广州车展上，宝马五系5系迈入了中后期换代车系。新汽车对比旧款车系来讲，在造型设计上开展较急剧的调节，总体展现出更为低龄化的设计风格。

外型一部分，全新宝马5系改装大家族全新式的设计语言，在其中进气口的造型设计趋于扁平化设计，与全新升级7系保持一致。“双肾”款式的进气格栅具有辨识度，配搭好几条竖置不锈钢饰条装点，看上去速度感更强。通过从新设计方案后的前大灯组，造型设计产生显著转变，灯腔內部为双L型日间日间行车灯，对比旧款车系要更为具备质感。车体侧边线框伸展，挺直的身材曲线突显其粗犷的汽车设计风格。

内饰一部分，新汽车将现代感与奢华感相结合的设计构思，顺从年青消费者人群的要求。中控台配置大容量升降式液晶显示屏，配备宝马五系全新的iDrive7车机系统，买车人可根据视频语音智能化操纵一部分作用。坐椅內部为很多柔性材料添充，配搭棱形格子呢缝合线，质量感进一步提升。

动力装置，新汽车再次配备2.0T涡轮增压器汽车发动机，分成多少输出功率二种调试版本号。在其中2.0T低输出功率汽车发动机驱动力导出为135kW（184Ps），最高值扭距290N.m；2.0T大功率汽车发动机驱动力导出为185kW（252Ps），最高值扭距350N.m。传动装置，全系列车辆均配对8速手自一体变速器。