在2021年德国慕尼黑汽车展上，新款奔驰产生了刚推送的全新升级奔驰C级All-Terrain（全地貌）车系，新汽车根据C级旅行轿车打造出，但外型应用了具有狂野的越野suv模块扶持，而且这辆车不但在外观设计上拥有更新，有关越野suv的配备一样也没少，四驱系统、越野suv方式及其更高一些的距地空隙（对比C级旅行轿车空出了40mm）都给我们分配好啦，下边我们先来了解一下它的静态数据一部分状况。

全新升级奔驰C级All-Terrain的外型依然选用了现阶段全新的家族化设计方案，但车前一部分调节的位置也是许多的，最先是大嘴巴的款式拥有转变，次之是前进气口一部分里面的横着饰条变的更加粗大，很有跨界车的味儿。

新汽车车前格珊选用了直瀑式的设计方案，再相互配合穿梭式下包围着，看上去野心十足。下包围着的底端装饰板选用了磨纱材质的塑件，耐磨性能有一定的提高。

车大灯一部分新款奔驰也对于这辆车干了更新，除开可以选配和奔驰S级同样的Digital Light系统软件之外，奔驰C级All-Terrain还将给予独特的越野suv灯组，在光源偏暗的地面行使时灯组的直射视角会增加，激话一样也非常简单，只是需要打开越野suv方式且运行速率不超过50km/h，越野suv灯组便会全自动照亮。

车门一部分，最先最显著的便是轮眉处选用了磨纱材质的金属包围着件及其同样材料且规格更高的侧包围着，这种是跨界车的代表性零配件，提高防刮性的并且也减少了中后期维护保养、拆换成本费。

对比于C级旅行轿车版本号，新汽车的长短、总宽及其相对高度都是有了不一样水平的提升，但长短和间距的提升根本原因是轮拱里衬及其越野suv模块的缘故，最首要的一部分便是新汽车的距地空隙，提升了40mm，也令车子的相对高度赶到了1494mm。

实拍视频车系配置了四只19英尺五辐轮毂，与其说配搭的车胎是固特异的EAGLE F1系列产品车胎，规格型号为245/40 R19。据统计，将来还会继续给予17-19英尺多种多样轮毂供顾客挑选。