奔驰S级素来并不是朝向每个人的，但针对一些人而言，这款旗舰高档轿车也是尤其关键的汽车之一。人，通常将它以为是豪华轿车的关键规范，技术性方面获得提升，拥有全新升级的信誉。那麼全新升级一代奔驰S级是否又返回这一系列产品中最好情况？技术性上的飞越并并不是一篇文章能简易的说清晰，一些多方面的还想要你亲自去感受。

就例如，在处于被动安全性层面，这新款车的侧边传感器在探测到碰撞风险状况下，会将车体一瞬间提高80mm，最大限度分散化冲击力，前提条件是要在空气悬架适用下能可完成，但是，好在中国市场销售的版本号全系列标准配置液压机主动型空气悬架。

下面大家说说后轮转向系统软件，尽管不是什么新鮮玩意儿，但新一代奔驰S级后轮转向视角达到10度，可以将其转向直徑变小至12米之内，几乎便是一台奔驰C级的转向直徑。但是可惜的是，因为中国豪华版车系后胎规格增加，转为视角被限制在了4.5度。喜讯是，新款奔驰对中国版本号S级的后胎10度转为干了掩藏，你能将后轮换成窄胎后刷掩藏调成，自然是构建在一定花费基本上，而后轮转向作用也只有450版本号起可选择，400版本号的买车人就不要再想了。

新一代奔驰S级外观设计设计方案颇具异议，它更长更宽，车体斜面更光滑，选用内藏式门拉手，白车身风阻进一步减少，仅有0.22，乃至比一些超级跑车还需要低。

新一代奔驰S级车里布料采用更为高級、更为奢侈，与此同时配备也更为高新科技，整车一共有50好几个控制模块可适用OTA在线更新。与此同时，奔驰S级还给予更加丰富多彩的选配零配件，只需根据网站或是在代理商店内的配备器上启用你愿意的，这才算是买奔驰S级更为恰当的打开。

全新升级奔驰S级还有着开创性的进车方法，你只是必须像开启iPhone或是安卓手机一样移动门门把，车门锁便会马上开启。自然，你还可以设置生物识别技术来开启，面部、响声、指纹识别它都能够，是否更智能化？更安全性？

这一代S级也特别的安全性，除开篇首角老师傅说的主动型防护系统外，这新款车还配备L3级驾驶辅助系统，只不过是如今相关法律法规不允许那么“厉害”的作用存有，但欧美地区好像放宽了60多公里车速下的限制。整车一共有好几个感应器，包含2个130度广角镜头视觉效果监控摄像头、一个立体式监控摄像头、外置雷达探测、后置摄像头雷达探测、360度全景影像、12个