特斯拉汽车将电动皮卡“Cybertruck”的发布延迟了2年，将于 2022 年逐渐开始生产制造。与最开始的公示反过来，电机的数目也有所增加，因而每一个车轱辘一共有四个电动机控制。

11月30日，CEO埃隆马斯克·马斯克在微博上写到：“大家将在将要公布的财务报告中为给予近期的cybertruck信息内容，并将运用操纵扭距的作用。”

当特斯拉汽车在 2019 年发布其第一款 Cybertruck 时，它服务承诺将配置高达三台电机，一次电池充电的行车里程数可达 500 公里（约 800 千米）。

自此，悍马汽车EV、Rivian R1T、福特F-150 Lightning等竞争者提前发布电动卡车，引入了很多全新技术性，而且在一些作用层面，乃至比Cybertruck还需要好。这让特斯拉汽车深感工作压力。

做为回复，特斯拉汽车也方案进行还击。特斯拉汽车CEO埃隆马斯克在微博上写到，“配置四台电机的Cybertruck 将给予类似运用于悍马汽车新能源汽车的“巨蟹方式”的作用，暗示着四台电动机将具备独立性的扭距操纵和转为作用。

悍马汽车 EV 发布的 “巨蟹方式”是一种系统软件，该系统进一步提升了目前的后轮转向作用，并建立了目前车子没法达到的斜向安全驾驶。根据这样的方法，在阻碍物多的越野摩托车自然环境中的安全驾驶、泊车和调头等条件中，可以提升司机的便捷性。

根据这段时间在纳斯达克指数发售，总市值颇高的Rivian，已经根据电动皮卡R1T开发设计可以原地不动360度转动的重型坦克转为作用。也是根据独立操纵每一个车轱辘完成的。

与此同时，伴随着特斯拉汽车为Cybertruck提升电机的总数，系统软件总导出和里程数也会发生非常大转变。

现阶段早已确定的cybertruck配备为250公里（约400千米）、300公里（约480千米）、500公里（约480千米），根据后驱单电动机等内饰，四驱双电机，性能卓越三电动机，续航力800千米上下）。

北美地区的市场价各自为39900美金（约25.43万余元RMB）、49900美金（31.81万余元RMB）、69900美金（44.56万余元RMB）。期待这新款车将来进到我国市场得话，也可以维持那样的价钱。