现如今伴随着二胎乃至是三胎的对外开放，愈来愈多的人必须一辆大容量的合资企业中小型SUV，最好是还能有7座可选择。一听见这种要求，大伙儿第一想起的很有可能便是福特锐界和汉兰达，可是这种车的价格较高，基本上都需要25万乃至是30万朝上。假如费用预算在20万之内，那麼可选择的车系也不太多了。今日小编就给大伙儿强烈推荐一款具有性价比高的高质量合资企业中小型SUV，它便是斯柯达的柯迪亚克。

归功于靠着大众汽车集团的先天性优点，斯柯达的许多汽车都内置德系光晕，柯迪亚克一样这般。根据MQB渠道打造出而成的它，不但拥有了德国车的领跑生产制造技术和极高安全性质量，与此同时在能源层面也更愿意下本儿。很多人也许会感觉柯迪亚克便是斯柯达版的“大众途观L或探岳”，可是细心认识过他们的好朋友需要了解，柯迪亚克在驱动力规格型号上是要更高一点的。

大众途观L和探岳都是有1.4T版本号的车系，坦白说，1.4T推动一台自身重量1.5吨以上的中小型SUV的确有一些困窘了。而柯迪亚克发展便是2.0T，“第三代EA888汽车发动机 7速湿试双离合变速器”的汽车动力系统称得上黄金搭档，强劲的马力和扭矩让柯迪亚克的能源主要表现非常充足，低至6.8L/100km的国家工信部綜合耗油量也很经济发展。纵览20万以內的合资企业SUV，全系列给到2.0T的并不是很多，这一点柯迪亚克很忠厚。

除开驱动力忠厚以外，柯迪亚克的规格和室内空间也很忠厚。最先从视觉效果上而言，柯迪亚克给人的感覺便是一台“大货车”，厚道的车前、坚硬的身材曲线、敦实的后尾，如同一头“小熊”一样，可以给人极强的归属感。此外，奢华悦享版车系还能够选配19英尺精车轮毂，四只大脚的气质很大。

随后看来具体的车体规格，就拿同是中小型SUV的师兄弟同门做为参照，柯迪亚克的轮距为2791mm、给予7座可选择；而探岳仅为2731mm、仅有5座版本号；途观L通过延长以后的轮距才凑合做到2791mm，7座版本号仅出现于市场价高新企业的2.0T大功率车系上。总宽层面，柯迪亚克1883mm的车宽在同等级中也非常出色。因此针对柯迪亚克而言，“五座的价钱，七座的室内空间”那样的点评当之无愧。