这两天，蔚来汽车ET5的公布引起了很大的关心，但蔚来汽车很有可能想不到的是，比这个新汽车人气更高一些的是其老总李斌的一段观点，李斌在接收访谈时表明：

“真是彻底搞不懂为何也有人买油车”。

这番观点毫无悬念地马上引起了许多网民的调侃。有网民表明，李斌这也是另类版的“何不食肉糜”：

在现阶段的方式下，许多一般用户即使想买电动车，也不一定有装充电桩的标准（装充电桩务必有自已的停车位），并且蔚来汽车这些的电动车价格也不是一般顾客能买起。

也有许多网民则觉得，李斌这也是漂了，或是是故意在给蔚来汽车ET5吸引住关注：

见到评价，早就习惯各种各样新闻报道大翻转的天崖君，第一反应或是先把李斌访谈的详细原视频叫来捋了一遍，终究李斌尽管以前也说过“玛莎拉蒂加工厂比不上江淮蔚来”那样的刺激观点，但对他印像里大量或是那一个为了更好地维护保养蔚来汽车客户声誉去跟38号对线的那一个直爽BOY。

从拍摄视频的场所看来，李斌好像是在回应一位提问者相近“ET5和油车较为”那样的问题时一时兴起发此感叹的。

李斌起先注重不理解为什么有人还会继续去买油车，表明“彻底搞不懂油车除开能闻点胶味有没有什么好”，觉得买油车如同买机械手表一样，大量是一种情结，随后他像平常一样还击了外部对电池充电焦虑情绪的怀疑。

先说结果：李斌的这番观点肯定是不正确的。

无论李斌讲话时的初心怎样，外部所接纳到的消息便是：

李斌觉得买油车的个人行为不科学，从而可以延伸到“李斌觉得买油车的人有什么问题”那样一个很容易引起汽油车买车人抵触的思想观点。

毫无疑问，蔚来汽车的自行车通过两年的健全，现如今确实早已十分出色，尤其是现阶段领域内唯一完善的换电方式，是蔚来汽车知名品牌环城河的关键构成部分，可是这类方式还并不是电动车行业的流行，蔚来汽车三四十万的市场价也不是一般人可以承担的。

因此：