北青报珍珠贝金融讯（小编 张冰）“ET5和Model 3、Model Y 的双电动机版配备基本一致。”12月18日晚，蔚来汽车创办人、老总李斌在接纳北青报珍珠贝财经记者访谈时表明，“尽管ET5的标价起步价高，但性价比高优势比Model 3要好。”

在12月18日晚举办的蔚来汽车2021 NIO Day上，蔚来宣布推送了其第五款批量生产车系、第二款小汽车型车——蔚来汽车ET5。依据蔚来汽车发布的信息内容，新汽车选用四轮驱动，前轴配备了150kW的永磁同步电机，后轴配备了210kW的永磁电动机，白车身至大功率为360kW（折合480大马力），最大扭矩转速为700N·m，最高车速時间为4.3秒。新汽车将于2022年9月打开交货。

李斌详细介绍，配备75kWh充电电池版本号的ET5车系补助前市场价为32.8万余元，配备100kWh充电电池的版本号补助前市场价为38.6万余元。但若客户挑选应用蔚来汽车的充电电池租用方案，2款版本号车系的补助前市场价均为25.8万余元，充电电池按揭各自为980块和1480元。

从市场价上看来，蔚来汽车ET5与特斯拉汽车Model 3双电动机全轮推动性能卓越版（33.99万余元起）、Model Y双电动机全轮推动长续航力版（34.79万余元起）和性能卓越版（38.79万余元起）处在同一价钱区段。

北青报珍珠贝财经记者 张冰 编写 徐超 审校 刘军