小鹏汽车G3称得上是新势力造成的“殿堂级“商品，2018年底发布时，凭着高新科技、智能化等标识吸引住了许多年青人的关心，与此同时也打下了威马汽车的知名品牌dna。现如今，这款商品迈入了传统定义上的“中后期换代”——发布威马汽车G3i。那麼，此次升级都有哪些转变？是否足够诚心？又值不值选购呢？下面便去寻找答案。

做为中后期换代车系，威马汽车G3连车名都换了，在后面提升了“i”，意指Intelligence（智能化），想反映这款商品在智能层面的提高。大家本次试架取得的是补助后市场价18.58万余元的顶配车系（2021款 G3i 520N），但是现阶段此车还处在生产制造认证环节（PT2阶段车），最后主要表现必须以批量生产版为标准。

● 外型巨大变化

车体侧边的总体造型设计转变并不算太大，仅仅在车体规格层面开展微小的调节， 但是仔细的小伙伴很有可能早已发觉顶棚突起的镜头早已被撤消，从美观大方层度上而言增加了许多。此外，威马汽车G3i的门拉手也换为了内藏式，这也是现阶段流行的发展趋势，关键点层面的提高是不是很认真的。

总体看来，威马汽车G3i的外型或是给人耳目一新的觉得，这套“X Robot Face”家族化的设计语言放到一台SUV上实际效果一样优异，尤其是“智能灯泡语”的添加，也让此项作用的门坎降至15万余元下列，针对喜爱追求完美新生事物的年青顾客而言毫无疑问是件好事情。

全液晶显示屏仪表盘的规格为12.3英尺，中控屏为15.6英寸，跟旧款车系沒有差别，但是新汽车配备了威马汽车全新的Xmart OS 2.0系统软件，还能有着跟威马汽车P7一样的全情景语音功能，可以用视频语音调整中央空调、车窗玻璃乃至是性能模式这些，具有持续会话、由此可见就可以说等特性，此项作用将在支付时完成。

● 坐椅绵软/储备厢灵便宽阔

依据官方网材料表明，威马汽车G3i有着5个监控摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，可以完成满速域ACC响应式续航力、ALC全自动变更车道协助（灯光全自动变更车道）、LCC行车道垂直居中协助、LKA车道保持（增加）、ATC响应式转弯定速巡航等作用，与此同时，还适用有线条/无线网络框/平行面/竖直/斜列式等停车位的自动泊车系统作用。

在动态性安全驾驶一部分，威马汽车G3i尽管不是过多转变，但不阻碍它依然是一款好开、舒适的SUV车系，即使是今天跟平级竞争对手对比仍然不哭天喊地。此外，它的XPILOT 2.5辅助驾驶也是至关重要的产品卖点之一。综合性而言，威马汽车G3i的动态性安全驾驶水平或是非常值得一定的，合乎这一等级家用轿车的精准定位。