引言：根本停不下来（热烈欢迎关心好闺蜜金融）

发文|蜜姐&编写|凯

最近，威马汽车发布了2021财政年度第三季度财务报告，期限内其营业收入创新高，但荒缪的是亏损力度却再度扩张。买卖越好亏钱越大的难点仍未处理。

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威马汽车的官方微博内以喜讯的语气公布了本次三季报，“在这里，向诸位鹏友报告人们的考试成绩，也向各位共享你们的愉悦”。

财务报告表明，第三季度，威马汽车的收入为57.2亿人民币，同比增长率52.1%，同期相比暴增187.4%；利润率为14.4%，同比增加3.2%。销售业绩非常醒目。

图片出处|威马汽车官方微博

但比照同行业，威马汽车的利润率主要表现并算不上突显。

以理想汽车为例子，上年三季度，其利润率就已达19.8%；2021年二季度其利润率为18.9%。

再如最近交货量脱队的蔚来汽车（详见：布局变迁！造车新势力蔚来汽车：哥哥难忍），2021年二季度的利润率为20.3%，三季度为18%。

据光大证券的研报公布，2021年1-3一季度，新能源车领域的均值利润率约为18.68%；三季度的均值利润率约为18.88%，威马汽车同期的利润率不到平均，还有待提高。

但是，第三季度，威马汽车的交货量创单一季度新纪录，共交货25666辆，环比和同比各自暴增208.45%和47.52%。

在其中，威马汽车的主力军商品P7三季度的交货量达到19731辆，比二季度提升了8209辆，同比增长率71.2%，同比增加217.7%。

图片出处|天风证券（谨此感激！）

除此之外，10月，威马汽车月交货量做到10138辆。在其中，P7的交货量仍然占大部分，交货量为6044台，同比增加187%。

在10月的造车新势力汽车企业中，威马汽车的交货量排名第一，迎头赶上理想汽车、哪吒汽车、蔚来汽车等。这也是威马汽车自交货至今，初次持续两月月度总结交货提升万台大关。

也是在10月，威马汽车的历史时间总计交货量超10万部。