南财AI新闻报道试验室 周亦洋报导

中国北京时间11月23日夜间，威马汽车（XPEV.US）于当天美股盘前发布了2021年第三季度财务报表，并在晚上九点举办了财务报告会议电话。据财务报告表明，威马汽车在2021年Q3共完成营业收入57.2亿人民币，同期相比增涨187%，同比增长率52%；利润率达14.4%，较上一季度提高2.5%；车辆交货量达25666辆，在造车新势力中排名第一。总体来说，其Q3销售业绩超出先前得出的引导。

销售市场对其主要表现也十分满意，财务报告公布当日个股盘里最大上涨幅度达13.95%，最后点收51.3美金/股，暴涨达8.25%，目前为止，威马汽车美股市值已超460亿美金。

本次财务报告中威马汽车为什么主要表现这般优异？其发展方向路面又在哪儿？下面就要南财AI新闻报道试验室来拆一拆。

数据来源：公司财报

最先来说一下威马汽车的营业收入，财务报告表明，该季度威马汽车共完成营业收入57.2亿人民币，在其中车辆销售额为54.6亿人民币，同比增加187.7%（威马汽车第一款车系于2018年12月交货，因而没有2018年分一季度营业收入数据信息，故2019年Q3、Q4一部分没有同期相比表明）。从2021年总体数据信息看来，2021年上半年度数据信息波动比较大是由于2020年新冠肺炎肺炎疫情造成了同期相比数量较低，因而同期相比上涨幅度比较大；而从环比上看来，则主要表现比较稳定。

结果显示，威马汽车真真正正的着力点是在该季度，不但是在营业收入数据信息上有一定的反映，在车辆交货量上更甚。在现如今汽车制造业遭遇集成ic紧缺问题的焦虑不安阶段，威马汽车不但沒有受此危害，反倒在交货量上再度创出单一季度新纪录，做到了25666辆，稳坐中国造车新势力交货量的龙头老大，这也是威马汽车此次营业收入暴增的最关键来源于。

数据来源：公司财报

从营运能力层面看来，威马汽车该季度亏损为15.95亿人民币，而同期相比为亏空11.48亿人民币，2021年二季度为亏空11.95亿人民币，可以说威马汽车间距赢利仍是无望。

而此次亏损扩张，则主要是反映在花费端上，该季度研发投入为12.64亿人民币，同比增加99%。对于此事，威马汽车在财务报告中表明研发支出暴涨主要是因为新款车型开发设计而致。而从其成本率上看来，却可以发觉其展现得逐渐稳定，