[XCAR 试架原创设计]

“全新悦动？”在我第一次见到这款将要试架的车系名字时，我的心里实际上是婉拒的。这也许也是打动了我有点洁癖症的人脑车型库神经系统。着一些头疼，我细心思索了一会儿，这款2008年发售本为第四代伊兰特车系的悦动，在前些日早已宣布停工，而做为全新升级一代伊兰特车系的朗动也早已发售。那这个全新悦动也是什么东西？

看透不说透归装糊涂，假如连一天到晚泡在车辆堆里的编写都闹搞不懂，那他确实可以去卖烤地瓜了。用一句最简单易懂的叙述来表明这新款车的来历便是，它！全新悦动，就是东风起亚知名品牌饰演大众新桑塔纳部位的人物角色。这类以旧款车系汉语取名独立分拆满足新款车型的作法，尽管可以看出生产厂家是想让新款车型拥有一发售就带上感染力的用心良苦，但那样的行为让专业人士都疑惑很久，何况这些真真正正购车的平常人呢？

针对这款车名的问世虽然有不满意，但车或是要按规矩详尽为各位详细介绍。最先，其全新升级车系的真实身份可以毫无疑问，全新悦动是东风起亚对于中国家庭用客户审美观规范及其出行习惯性而发布的一款车系，由当代在青岛新成立的研发中心承担设计方案和产品研发，从外型、内饰到汽车底盘都通过了从新设计方案，而驱动力一部分则采取了该等级当代最成熟稳重的配置计划方案。此外，中文名称套入老车系的取名，但其英文名字并不是是“ELANTRA”反而是开启了全新升级的“CELESTA”，其喻意为“宛如天空的星星，点亮我的坐驾”，换句话说其设计构思来源于灿烂宽阔的夜空。

全新悦动将于3月20日在中国正式上市，其主推的是7-10万余元区段的C1等级紧密家用小汽车销售市场，生产厂家发布的此车型对于群体为2至4线大城市30-35岁年青家中。

在全新悦动的身上，你尽管能见到一些当代知名品牌新款车型的设计风格。但将它与同知名品牌的其它车系放到一起，或是非常容易觉得到其自己的特有性。这也是当代知名品牌车系的一个优势，不容易发生如某知名品牌车系那般从远方观查大半天最后还训斥了的难堪結果。

全新悦动的外表设计方案选用了“Modern Simplicity”现代简约风格设计构思， 很合乎其年青家庭用的精准定位。

从外观设计主要参数上看来，东风起亚并没有追求完美表层上数据信息的漂亮，而盲目跟风增加车体规格。因此，全新悦动融洽中有点精美感的车体展现了设计师完善的功底。