杰弗里•川普当选特朗普总统让德国大众汽车集团公司逐渐惶恐不安，本来大众汽车集团与英国政府就柴油汽车废气舞弊案早已达到调解，可是川普的入选，让大众汽车集团担心调解交涉会打乱。

除开英国，大家柴油汽车排出丑事事情给大众公司产生的振动在法国也在再次。据法国《金融时报》报导，大家废气门丑事的不断发醇将令汽车发动机技术性转型提早，并更改全世界三大汽车交易市场：英国、欧洲地区和亚洲地区的三足鼎立之势。这件事情带来全球汽车企业的经验教训是：还得是新能源汽车，还得是我国。

英国媒体称，中国的废气粉尘不可忽视。伴随着我国群众陆续以车代步出行，北京市、重庆市等大城市仙逆蔽日的环境污染约有1/3来源于燃气轮机。到2020年，购买者的年买车量将做到4000万台，这也是个问题，与此同时也是个机会。我国已经做法国等国迫不得已考虑到的事儿：我国对汽柴油车辆推行摇号申请上车牌，而不给新能源汽车及其混合动力汽车等“新能源车辆”限制，为此来严禁环境污染比较严重的车辆在大城市上道。这样一来，虽然全世界新能源汽车销售市场仍未成气候，但我国的这一领域却已名列前茅。我国自有品牌的新能源汽车并不是是特斯拉汽车那样的新科技物质：他们非常简易，但却把握着我国在新能源电动车政策法规、技术性和制造领域的先给优点。致力于柴油汽车的欧洲地区汽车企业和经销商眼底下务必要向我国本土汽车企业学了。

确实，近些年，在政府部门的提倡和适用下，在我国新能源电动车的发展趋势迅速，乃至一直归属于中国汽车销售市场冷门汽车的皮卡车也紧跟了社会转变的步伐，有几个自有品牌皮卡车生产商已抢先产品研发出了纯电动皮卡商品。在其中值得一提的是江苏省卡威汽车工业生产集团，该企业近期在新能源技术皮卡车层面的产品开发脚步早已领跑同业竞争公司，为皮卡车在大城市货运物流及特殊专用汽车行业的发展壮大带来了新思维，不仅发布了单双排电动皮卡服务项目于北京新发地，还发布了单双排电动皮卡警用装备车服务项目刑警队，为警务人员日常上下班给予便捷。

卡威电动式单排皮卡是由卡威汽车自主研发生产制造的第一款电动式单排皮卡国内车系，专注于在大城市中发展方便快捷、环境保护的电动汽车运送这类新式物流配送服务方法。从车系图看来，此车应用了卡威K1經典的简美风格皮卡车外观设计，颜值爆表得到确保。相比于单双排皮卡车来讲，单排皮卡省掉了后排座室内空间，从而延长了车箱长短，进而可以多载货。而与适用于运送主要用途的微卡对比，单排皮卡汽车底盘刚度更强，抗压强度更高一些，抗很颠性更强，驱动力和根据性等功能也都极大好于微卡，因而在货运物流工作能力上更优异。除此之外，因为配备更优质，皮卡车在搭乘舒适度和安全系数也比微卡更胜一筹。