此次安全驾驶我的吉利帝豪在冬天跑318川藏线，获得了许多，可是做为一个车辆发烧友，我却发觉，318川藏线的车辆，和我们在东部地区、中西部地区普遍的有较大的差别，例如这儿最多见的车便是普拉多，国内则是哈佛汽车，反倒销售量最好是的比亚迪汽车、比亚迪汽车等相对性非常少，可是有一款车却很超出我的预料，那便是宝沃汽车。

　　走在路上，会隔三差五的发觉一辆宝沃汽车通过，乃至我们在雅江碰到的三个同乡，她们开的便是宝沃BX7，宝沃汽车以前一直宣传策划自身的法国血系，称为是BBBA，与宝马五系、新款奔驰、奥迪车并称，可是在长沙市，我几乎就没见到过它的影子，其集团旗下2款车系，销售量也十分悲惨，想不到在318川藏线，却变成仅次长城哈佛的SUV车系。

　　在经过理塘和三个同乡聊了后，也大约了解为什么318川藏线有这么多的宝沃汽车了，并且基本上全是宝沃BX7，由于大部分全是租车自驾。

　　宝沃汽车，生产制造的车系，基本上都售卖给汽车租赁公司了，实际上说实话，宝沃BX7是一款非常好的SUV，遗憾的是精准定位不正确，市场价较高了，与奇瑞观致汽车是相同的命。

　　宝沃BX7就算是在现如今看来，也是一款非常好的国内车系，安全驾驶体会十分出色，这也许的确得到了一些德系血系吧。配搭的2.0T汽车发动机，较大导出224匹大马力，假如和奇瑞的2.0T的发动机比起來，的确相距有点儿远，可是仅仅家庭用上，那麼在耗油量及其驱动力均衡上，的确做得非常好，并且标准配置的是6档手自一体，再加之有四驱版本号，在318川藏线可以说煞有其事，性价比高相对来说较高。

　　此外，在国内SUV中，宝沃BX7也是一款难得的大容量四驱中小型SUV，车体尺寸做到了4715*1911*1690mm，总体的室内空间非常大，不论是搭乘或是装机器设备，都能担任西藏自驾游的要求，这也许也是很多人挑选它的缘由吧。

　　可是宝沃BX7销售量悲惨，只有做为租车自驾应用，也是有其缘故的，最先其宣传策划的是德系血系，连国内牌都打不上，却无别的合资suv或是外资企业车那般的文化底蕴和受众群体，又少了国内扶持，次之自然便是价钱偏贵了，宝沃BX7顶配市场价做到了30万余元，那样的市场价，很多人更想要挑选byd唐DM。