图/文/摄：懂车帝原创设计 杨艺帆

[懂车帝原创 商品] 在2017年，味觉灵敏的上汽通用汽车宣布发布了别克汽车GL6，意在争夺大量的家庭用MPV销售市场。现如今三年以往，作为GL8“小兄弟”的GL6看上去并没能像哥哥那般，在自身所在的市场细分开天辟地。反过来，以吉利嘉际、广汽传祺M6、五菱凯捷为象征的一大票世图参赛选手，也是让这名紧凑MPV销售市场的先进入者体会到了很大的工作压力。在那样的情况下，2021款别克汽车GL6（下称新款别克GL6）于不久前正式上市，并发布了14.99-16.99万余元的官方网参考价。作为中后期换代车系，新汽车都给大家提供了什么转变？今日，大家就来为您公布。

归功于48伏轻混系统软件的引入，新款别克GL6尽管再次配备一台三缸1.3升涡轮汽车发动机，但在行驶层次感上的提高却让人喜闻乐见。从统计数据看来，这台汽车发动机所具有的163大马力和230牛·米的账目主要参数本就已充足优异，而48伏轻混系统软件的来临则非常好填补了三缸机更易于曝露的一些薄弱点。

传动装置仍为6速手自一体变速器

实际上，为目前的1.3T汽车发动机加上48伏轻混系统软件，在时下早已变成上汽通用汽车的一种广泛作法。这套由48伏电动机、48伏充电电池、电源管理模块和混动操纵模块构成的48伏轻混系统软件，可以在汽车运行、加快、刹车、待速的每个环节对汽车发动机开展干涉，或是与前面一种一同工作中。对于48伏轻混系统软件也凭着其本身独到见解，现阶段已变成众多汽车企业改进集团旗下商品安全驾驶质量、提升燃料合理性的一种最能兼具边际效益的计划方案。

在开始环节，优先选择于汽车发动机运行的48伏电动机不但可以使车子更稳定的发展，另一方面也合理填补了汽车发动机的低扭导出主要表现，产生更为流畅的能源伤害输出体会。除此之外，从直观体会看来，48伏轻混对系统三缸机噪声大、颤动显著的问题一样具有了一定的抑制效果，这也为新款别克GL6换得了比旧款车系更强的NVH主要表现。