提到比亚迪汉，很多人也许会想起比亚迪汉EV，而忘记他的同门兄弟汉 DM。这2款比亚迪王朝系列产品的旗舰级车系自上年发售至今总计销售量达到了10万台，稳坐中高档新能源车和国产品牌中大型轿车销售市场的Top1。

在EV车系夺目的光晕下，比亚迪汽车 汉DM(插电式混动版本号)也在插电式混动汽车市场获得了不错的考试成绩。以往一年中比亚迪汽车 汉DM总计销售量27950辆，拿到了我国中大中型插电式混动汽车市场的NO.1，对比汉EV不遑多让。今日大家走进了靓丽的杭州市，参与比亚迪汽车 汉DM探境之行，切身体会这款藏宝车系的非凡之处。

此次大家试架的风格从杭州市的临平区一直开到了浙江莫干山的Discovery Adventures Park，一路上感受了市政道路、快速路面、新路等多种多样实时路况，真切的体会到了汉DM不同寻常的风采。

谈起汉DM，此车现阶段一共有2款车系在售：四驱特性版豪华版和四驱特性版尊贵型，市场价各自为21.98万和23.98万余元 。大家此次感受的是比亚迪汽车 汉 DM 四驱特性版豪华版。

尽管标价是B级车，可是从尺寸上看，汉DM更好像一台准C级车型。贴近5米的车身，1米9多的总宽，在再加上2.92米的轮距，这规格早已超出了许多进口的牌子的C级车型。

比亚迪汉DM选用了Dragon Face家族式的设计语言，对比汉EV车系关键转变取决于前脸改装了大容量的进气口，內部的银白色龙石点阵式式设计方案让全部前脸看起来霸气十足。两边锋利的LED大灯组和正中间的银白色装饰板相接，又为汉DM产生了一些时尚潮流精美的原素。

车体的侧边和尾端层面，汉DM的总体设计方案与汉EV基本一致。顺畅的线框、短前后左右悬的设计方案、风阻仅0.233cd的溜背式设计方案，刻画出汉DM雅致的侧边剪影图片。

19英尺的多幅式健身运动轮圈再加上德国马牌MC6系列产品车胎，规格型号规格245/45 R19，兼具了舒服和特性两层面，不论是场所检测或是日常行车，都保证了很好的乘驾感受。