上年年末的好多个月，比亚迪汉EV确实受欢迎，近期尽管人气褪去，可是若是在大街上见到一辆，吸睛率仍然是100%。上一个月我不知天高地厚身旁的车友兄弟，被拉着去比亚迪汽车直销店感受了一下新车型。客观性而言，我这类年龄的男生大多数对表面炫酷的车缺失了兴趣爱好，因此自身我对比亚迪汉的期望并并不像许多年轻朋友那麼高，试架的結果反而感觉令人满意。相反我那个试架前把汉EV奉为好车的兄弟，试架以后总感觉有一些有喜有忧。

进到店内尽管汉的展车并没有大门口，但依然是最吸精的一辆，外型真心实意非常好，有些人也许要说跟超级跑车比的时候也是差了点，咳咳咳……实际一点吧青少年，终究二十几万你也很难买到超级跑车。做为一辆自有品牌家用轿车而言，这一外型长相肯定非常值得大家关注点赞。即使是一个不那麼在乎外型的钢铁直男，例如我，也禁不住竖起大拇指。

好听的话嘛车评人们都说了许多，老刘我关键或是要到挑挑刺。外型尽管漂亮且现代感十足，但日间行车灯应用了内嵌LED灯珠，并沒有led灯带设计方案，在照亮后是多少或是减少了级别感。侧边的感应门把手设计我非常喜爱，如今许多新能源汽车门拉手全是斜撑式，开惯了汽油车的买车人很不适合，而汉EV的门拉手是平拉式，非常好地避开了问题。围绕式后尾灯在汉EV上做到了新的顶峰，可是后尾或是有小缺陷，后盖板的关掉力侧重，即使气力非常大的男孩子也需要用劲才可以关掉后盖板。汽车后备箱的空间主要表现也不是非常好，加上后排座没法放倒，进一步呈现空间利用率上的不够。

很多人说汉的内饰可以和新款奔驰S相媲美，这类赞美有一些沽名钓誉了。但有一说一，汉的内饰肯定不差于任意一款豪华车品牌新手入门家用车。箱包皮具用材十分讲究，触感和视觉效果上面沒有便宜感。液晶显示屏仪表盘也是标准配置，可是仪表盘的环境或是沿用了一贯的设计风格，令人有一种“这很比亚迪汽车”的觉得，假如能开展全新升级的设计方案想来还能大大加分许多。全部仪表盘要我最心寒的也有副驾的气氛照明灯饰板，塑胶感显著而且镜面玻璃的设计方案非常容易产生刮痕，好像时时刻刻在提示你：这仅仅辆20多万元的车。