现如今中国汽车市场需求更加猛烈，伴随着工资水平的提升，顾客的买车规范也慢慢从快级向B级看齐。而每个人有分别不一样的买车要求，有的注重驱动力特性，有的则追求完美经济发展舒服，但车系诸多非常容易使人目不暇接，那麼接下来咱们就来聊一聊20万元左右的B级车，什么车系快速主要表现最好是！

美国人对扭力梁那就是非常偏执，其绝大多数车系，包含近期发售的雪铁龙凡尔赛C5X，全是选用扭力梁非单独后悬架，尽管汽车底盘校准功底浓厚，但与独立悬架对比或是有很多缺陷，而这个C6也是难能可贵的一款选用后连杆式独立悬架设计方案的车系。

法系车一向以优异的汽车底盘校准而出名，这款雪铁龙C6的快速主要表现的确值得称赞！选用了新一代AMCS大师级平稳汽车底盘，应用了FML避震延展性连杆式后悬架、加厚型麦弗逊前悬架、汽车底盘液压机缓存系统软件、1Hz避震控频技术性。进而达到了操纵性与舒适度二者的兼具。

雪铁龙C6源于EMP2服务平台，一部分悬架设计方案与C5同样，用材也是非常扎扎实实。汽车底盘下边两边挡雨板、发动机护板均有护板遮盖，合理防止磕磕碰碰、石击等问题。此外，C6最不同寻常的是，后悬为五曲轴独立悬架，减振器竟然是大幅歪斜布局，有些像超级跑车的那类推升降式减震。不仅节约了后排座室内空间，还能对竖直内应力开展合理溶解，提高避震实际效果。

雪铁龙C6可以说成件远途神器，车里隔音降噪实际效果非常好，车里NVH非常优异，车速150以上车噪才逐渐扩大。悬架支撑点性很大，汽车底盘稳定，转弯很有信心，侧倾大部分体会不上。

做为福特汽车的旗舰级行政部门坐驾，白羊座无论外型或是驾驶层次感，都突显了一个“稳”字。但伴随着福特汽车知名品牌力的日渐衰落，现如今的白羊座几乎找不着一切优越感，慢慢被政治化，但是其快速主要表现或是非常值得一定的。汽车底盘沉稳扎扎实实，舒适度有目共睹，快速上“稳如老狗”！

白羊座的汽车底盘用材或是非常扎扎实实，前后左右悬下摆臂均选用粗大的铝合金型材材料，而且连接功能选用橡胶衬套，合理抑止了驾驶全过程中的噪声、振动，白车身舒适度获得稳步提升。