被称作独立势力“工科男”的奇瑞原本以为，关键技术才算是一个知名品牌可持续发展观的根基，因此这么多年一直偷偷地致力于技术研发，给人的觉得非常不张扬。但黄金总要闪光的，2021年上半年度奇瑞以同比增加80%，国外提高162.8%的傲人销售业绩，展示出了技术性奇瑞的风采。

9月27日，在瑞虎7PLUS发售前夜，非常少得到新闻媒体访谈节目的奇瑞营销策划公司常务副总贾亚权难能可贵的打开了内心，并曝出重料：来年奇瑞即将步入一个新的发展趋势周期时间，在来年的北京国际车展上，发布的将全不是全新升级一代的车系，现售车型几乎不容易发生在展位。

奇瑞2021年的暴发，瑞虎8有目共睹，每个月销售量都平稳在万台以上，领跑平级的汽车发动机技术性是交易自信心的主要确保，在刚完的重庆市SUV英雄人物大会上，瑞虎8鸿鹄版以领跑第二名9秒的成绩得到独立组总冠军，轰动一时，一度被敌人猜疑车子实现了改造。

实际上，这也是瑞虎8在此项比赛的梅开二度，上年初次夺得冠军后，其优异的白车身特性就导致了销售市场的青睐，重庆市月销从上一年的100辆上下，升高到2021年的300余辆。

正由于瑞虎8过度强悍，因而大伙儿担忧在一部分车系市场价和瑞虎8处在重合情况的瑞虎7，是否会被吞没了光晕?……贾亚权觉得：这2款车的價值点不一样，瑞虎7设计方案更为低龄化，分别有着不一样的购买人群。

鸿鹄驱动力前段时间完成了双7试炼，即7秒过百，耗油量7升，此项指标值早已逾越了许多合资，关键技术的提升，为知名品牌往上排除了较大的阻碍，奇瑞对于此事有什么发展战略？

贾亚权直言：现阶段瑞虎8便是旗舰级车系，如今公司做的便是交易人群的扩大，如上年的主旋律是舒服和商务，2021年主打快乐，包含安全驾驶快乐和信息科技产生的快乐。年之内还将发布四驱版、PHEV版本号，全方位遮盖市场细分的各种群体。

来看奇瑞的战术很实干，不做分散化活力的事，在自身优点的行业保证最好是最強。

贾亚权表露：来年将是奇瑞的商品大年夜，商品将全方位更新换代，并将发布一款跨界车型；来年8月，一款对比广汽传祺影豹的车系也可能和顾客碰面。