前一阵有那么一款车在网络上或是特火的，很多人因为它的设计而了解了它——东风风行T5 EVO。承担责任的说，这新款车的设计方案的确结合了千家之优点，顾客喜爱的时尚元素你都能在这里款车里寻找，气质也是非常足，但是今天咱不用说它的设计方案，咱聊一聊它开起來如何。

讲体会以前，大家先来聊一聊这新款车的动力装置。

从数值上看来，这新款车的驱动力或是非常充足的，终究当初三菱发动机在国内市场上也是叱诧风云一时的，即使到了如今依然有顾客对三菱技术性的汽车发动机忘不掉。非常好的驱动力主要参数，再添加这台7速干式离合器变速器，会出现如何的表現呢？一起来看一下。

流行T5 EVO开起來帮我较大的感觉便是好开，这一点评肯定是褒义词的，要了解一款商品假如能保证关键作用出色便是较好的奖赏，针对车而言，好开便是关键所在。

先而言说它的趋势吧，外型这般激进派的车系驱动力主要表现怎样呢？

这新款车的驱动力沒有预料中那麼狂躁，但也决不是说它驱动力孱弱，反而是相比于外型而言它的驱动力较为温婉，有贮备，但是不容易使你过度激动。

自然，假如你将汽车的性能模式调节至运动模式，车子会出现显著的转变，油门踏板会显得更为灵巧，驱动力的輸出也会更加畅顺。我坚信许多小伙伴会喜爱这类性能模式，由于这类方式才和外型相符合。

有驱动力当然还能“收着住”，但是在这方面有一些顾客还要转变一下的，由于流行T5 EVO的刹车板前半部制驱动力算不上很强，必须大家有目的的深踩，才可以得到足够的制驱动力，自然这也是校准设计风格问题，只需融入了，就不可能有哪些问题。

但是在你玩的乐此不疲，老想给油的情况下，你一定会感受到该辆车“心血管的共鸣点”——汽车发动机的轰隆，这就必须提车子的隔音降噪了。官方网在推广的是说过，这款车系隔音的水准能做到海底静音模式水准，在感受全过程中，大家的确能感受到车子针对路噪和车噪的阻隔非常好，可是汽车发动机的噪声就越来越更加显著了，自然您还可以将汽车发动机的轰隆视作一种“兴奋药”，那般你能舒服许多，