在许多自有品牌汽车企业中，东风风行算得上进入MPV销售市场较为早的国内品牌了。但是，在MPV销售市场慢慢被大量个人用户关心的这么多年中，东风风行并沒有发布可以点燃销售市场的全新升级MPV。而其他国内MPV则拥有后来者居上之势，例如广汽传祺M8、五菱凯捷、荣威汽车iMAX8这些。而在2021年年里时，东风风行曾发表了一款定义版MPV，近日，这新款车的批量生产版车系——东风风行M4发生在了国家工信部审报名单中，根据审报图我们可以看得出，定义版的一些设计方案依然开展了保存，其搞怪的进气格栅造型设计给人遗留下了深刻的印象。

在外貌层面，东风风行M4的设计感有一些超前的的觉得，与目前市面上大多数外型中等的MPV产生了迥然不同。前脸浮夸的熏黑了进气口内选用的是纺锤式设计方案，引警盖正中间的突起线框内配备的是东风风行全新升级的“恶虎”汽车标志。两边不规律型车灯组设计很具攻击能力，并且还添加了“眼泪”式设计方案。进气口两侧拥有银白色装饰条的包围着，装饰条与身材曲线融为一体，这类设计方案确实十分少见。

　车的身上身材曲线十分洒脱，过去大灯向后尾一部分开展了拓宽。多幅型轮圈造型设计则充满了支撑力。黑与白撞色的外倒车镜充斥着视觉效果感。但是这款车系并未配备侧滑门。在车体规格层面，新汽车的尺寸为4850/1900/1715mm，轮距为2900mm。这款MPV內部拥有6座版和7座版可选择。

面前脸对比，后尾造型设计则就相对性“不张扬”一点了。拓宽至侧边的宽敞围绕式后尾灯十分显眼，照亮实际效果可能也会很优异。下侧后方包围着选用了熏黑了设计方案，排气筒则为内藏式，看见十分简约。

　　在驱动力主要表现上，新汽车将配备的是沈航三菱的1.5T涡轮增压器汽车发动机，至大功率为145kW。虽然特性上很强，但是这款三菱发动机确实有一些落伍了。

　综合性看来，东风风行的这个全新升级MPV其外型造型设计确实有一些科幻片，乃至有点儿古怪。而我们知道挑选MPV车系的基本上全是个人用户，而该总体目标群体大多数应当或是喜爱沉稳空气一些的车系，像这类造型设计应当无法满足人们的买车审美观。并且这个MPV沒有配备侧滑门也是个槽点，另一个调侃之处取决于这款新汽车仍在用“听腻”的