假如你需要跟我说什么国产品牌的中大型车、小型轿车、紧凑型轿车卖得好，我也许难以立刻回应你，由于销售量排出去靠前的绝大多数是合资。而如果你跟我说SUV哪家好，我便会果断的回应你，自然是国产品牌！在如今的SUV销售量榜上，国产品牌SUV可以占上江山半壁。

7月TOP1：长城哈佛H6

7月销售量：23088辆

1-7月总计：195094辆

平均：27870辆（排行1）

长城哈佛H6夺SUV销售量榜总冠军早已不是什么新鲜事了，平均销售量27870辆的考试成绩早早已撇开第二名的途观许多条街，现如今早已是新好车。

谈起长城哈佛H6为何会火，主要是它发布的机会较为精确，那时候品质比较好的自有品牌SUV并沒有，它不但提供了新颖的脸孔，也有较高的造成水平。顾客们的双眼是明亮的，在一望无际车海里迅速就找到它，它也伴随着SUV的的浪潮一步步来到现在的巅峰。尽管现如今它的产品力早已比不上之前那麼有竞争能力，终究新汽车五花八门，可它或是依靠着超强力的用户评价，卖得蒸蒸日上。

长城哈佛H6令人令人满意的：品牌形象高、造工中上水准、用材忠厚、室内空间比较大、配备确实。

长城哈佛H6有点儿缺憾的：耗油量较高、驱动力平淡无奇、变速器平稳性不够、设计方案尚需紧跟时尚潮流。

一句话评价：第一不容易，有你才幸福。

7月TOP2：大众途观

7月销售量：17466辆

1-7月总计：149029辆

平均：21289辆（排行2）

途观也是挺惨的，之前销售量王是CR-V，之后是长城哈佛H6，自身尽管也以前拿过总冠军，但不长期。无论如何，途观伴随着高端品牌在我国的辉煌而一起飞了（陪你装13带你飞）。

途观秉持高端品牌一贯的认真细致造工，不但外型建得空气稳重，内饰也会变得比较精美，再再加大家的关键驱动力组成，曾一度要涨价拿车，也就是那个情况下，途观累积了充分的用户评价。因而，它的销售量尽管不一定是较好的，但确是最平稳的。

途观令人令人满意的：德系的血系、大街小巷全是的街车、造工认真细致、驱动力好油耗低。

途观有点儿缺憾的：价钱不低性价比高弱、中标配配备不足好、大家套娃。