2021年9月27日，是2021中国量产车特性比赛（通称CCPC）技术专业站赛程安排的最后一天，伴随着“车王争霸赛”新项目的完毕，本次技术专业站也全方位完满结束。这一场历时4天的汽车性能大比拼也是非常精彩纷呈，近三十多款销售市场上的最保值的车同场比赛，开演了一场技术专业顶级的车辆比赛盛会。在其中，宝骏RS-5凭着强大的能源特性和优异的汽车底盘操纵性能，完胜平级敌人，完成三冠王的高于一切荣誉。

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九大新项目猛烈对战，最保值的车同场比赛

大家都知道，技术专业站是全场CCPC比赛十分重要的一环，所展现出去的汽车性能十分具备看头和参考价值。2021 CCPC技术专业站在，官方网一共设定了直线加速、对开门地面上坡、定圆绕桩、降水地面刹车、8字绕环、麋鹿测试、特性综合性赛、很颠试炼、隔音一共9个新项目，根据严苛的比赛点评来调查比赛车系在驱动力、合理性、操纵可靠性、刹车安全系数、舒适度、综合性应用性、越野性、智能化系统水平八大层面的工作能力。

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2021 CCPC技术专业站的参加车系超出了三十款，清一色的全是销售市场最保值的车。为了更好地可以公平公正的开展车辆比赛赛事，官方网是按照不一样价格区段、不一样车系等级及其差异排气量驱动力来设定比赛车系等级，分成紧凑车组、中大型轿车组、电动轿车组、微型电动汽车组、10-15千级紧凑SUV组、15万以上级领导紧凑SUV组与立大中型SUV组。

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强劲关键驱动力争霸整场，回望宝骏RS-5的冠军时时刻刻

2021CCPC技术专业站的10-15千级紧凑SUV组了，宝骏RS-5的表现十分醒目，在驱动力、操纵、舒服等五大特性上可以说非常具备竞争能力。下边，让我们一起看一下宝骏RS-5的精彩纷呈主要表现吧。

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在技术专业站比赛降水地面刹车学科中，宝骏RS-5凭着强大的刹车特性、优异的车胎抓耕地和优秀的轻量设计方案，不但在非常短的间距内将车子稳稳地刹停，并且ESP系统软件可以立即干预，车体航姿得更强，最后实现以19.6米的战绩取得成功斩获小组第一。与此同时，宝骏RS-5配搭了高級其他KONI FSD阀系