梅赛德斯奔驰-新款奔驰将2021年视作一个衔接年、一个暴发年，EQ Boost、EQ Power、EQ三个新能源技术系列产品可能全方位入驻批量生产汽车交易市场，EQ纯电动车系列产品更将有几款车系进到到北京奔驰的加工厂落地式国内，而高达8款全新升级车系的现身，也将协助新款奔驰在这个占据全世界豪华车3成以上市场份额的销售市场，再度冲击性第一豪华车品牌王位。

C-Class 北京市奔驰C级

上市时间：2021年第二季度

全新升级一代奔驰C级可能是北奔2021年引进的第一款全新升级车系，与上年在华先发的新一代奔驰S级一样，北京市奔驰C级的设计语言也已经越来越更为温和。内饰中，以一体化显示屏为标示的MBUX总算来临，据了解，它还会继续配备大量来自于奔驰S级的高端技术性。

MRA2后轮驱动服务平台在汽车动力系统上产生的新内容很少，1.5T涡轮汽车发动机仍会与BSG传动带电动机构成EQ Boost 48V轻混系统软件，2.0T涡轮汽车发动机也将以多少输出功率版本号展现。不清楚新一代C级是不是会以轻混做为新手入门驱动力，假若一直在标配中市场销售仅有1.5T的C 200型号规格，更新换代车能不能再次坐稳中小型总冠军位或必须打上一个疑问。

E-Class EQ Power 北京市奔驰E级通电式混动版本号

上市时间：2021年内

在E级新能源技术首场落败的情形下，以中后期换代车系为原形打造出的E300eL又将再度袭来，除开应用上全新升级一代大家族设计语言以外，它也可能换掉与奔驰S级同样的三幅式触摸汽车方向盘。

在汽车动力系统层面，218Ps/450N·m的综合性驱动力性能与该款车系相差无异，且再次给予前置后驱合理布局，而扩充到15.6kWh的锂电池组，可能让新汽车具有70km的纯电动车续航能力，较旧款车系有 20km提高，进而缩近与宝马五系535Le中间的效率差别。

S-Class 奔驰S级

上市时间：01月29日

全新升级一代奔驰S级早已不用大家太多详细介绍了，上年的先发现身让这越来越有一些“清新自然”的大型轿车充满了异议，可无论异议有多少，S级仍会是旗舰级汽车市场的一个榜样。而现如今全新升级S级已发售，可谓是新款奔驰在2021年的暴发中常上的一道“开胃小菜”。