冬天的海拉尔白雪皑皑，角老师傅挑选这一時间来这儿是带上每日任务的。我一直在思索，SUV 四驱究竟为了什么？很多人都会有这种的错误观念，觉得车拥有四驱相等于有了越野suv工作能力。真的是那样吗？那硬派越野又为什么存有？前不久，角老师傅的小伙伴们想买车，一个规定一定是四驱SUV。因此，我便问为何非要要四驱？他说道要玩儿穿越重生！

上边这一论文选题，是角老师傅此次来海拉尔的首要每日任务。最先大家先搞清SUV汽车这三个字母身后的含意，SUV的全称之为Sport Utility Vehicle，汉语直接翻译时尚运动多功能车辆。这儿角老师傅并沒有显摆英语，但实质它确实是这个意思。因此，角老师傅经过不懈奋斗搞到了多台宝沃SUV，宝沃BX5、宝沃BX7也有BX7的性能卓越TS版本，他们都会有一个关联性，选用了宝沃2021年主打的4 MAX智能化全时四驱系统软件。

四驱系统现阶段流行的有那么几类：分时四驱、适时四驱及其全时四驱。用最简单的话来叙述便是，分时四驱必须驾驶员手动式转换两驱与四驱方式；适时四驱则是电脑上依据环境全自动挑选两驱与四驱方式；全时四驱则是时时刻刻都以四驱方式行车。而宝沃4 MAX的智能化全时四驱实际上是处于适时四驱与全时四驱中间的系统软件，依据电脑上辨别地面状况，分派四轮扭距，铺装路面状况下前轮驱动扭距力分派会较为多一些，进而提升总体汽柴油合理性。

宝沃4 MAX智能化全时四驱系统软件关键部件分成四大块，分别是PTU分动器、RDM后轮驱动控制模块、TTD扭距管理工具和eLSD电子器件限滑差速器。全套四驱系统由博格华纳给予，前轮扭距可以保证5%-95%的扭距分派，上下轮亦是如此，总体主要表现水准好于奥迪车托森机械设备四驱系统，在具体使用中也会出现显著的感受，这一点后边角老师傅会跟大伙儿聊体会。这套四驱系统选用了湿试磨擦片，合理地防止了四驱系统非常容易太热的状况造成，加强了系统软件可靠性，四驱扭距承担范畴可达2800牛·米。