做为玛莎拉蒂知名品牌从超级跑车变为多样化、平价化发展战略的重要一环，玛莎拉蒂集团旗下最年青也是市场价最少的SUV—Macan总算在车友的期望中赶到了我国，在以前玛莎拉蒂公布Macan车系图后，因其外观设计和保时捷卡宴有一些类似，也是和Q5同服务平台生产制造，因而大家以前大量的将Macan界定为保时捷卡宴的缩减版。

　　但是玛莎拉蒂人却不这样觉得，她们更想要称Macan是一款有着玛莎拉蒂全部安全驾驶快乐和价值的全地貌超级跑车，一款增加的911。在风景优美的深圳真真正正试架了Macan后，我马上就认同了这些观点，由于不论是造型设计或是安全驾驶体会看来，玛莎拉蒂的优异dna都是在这个最年轻漂亮的车系上得到承传，你能随便的从Macan的身上寻找全部玛莎拉蒂设计风格的身影。

　　市场价具有竞争能力 选装丰俭由人

　　最先是顾客最在意的市场价问题，Macan将在我国市场推广三款车系，各自为Macan、MacanS和MacanTurbo，市场价各自为55.8万、68.8万和98.8万。在其中安装涡轮增压器直列4缸汽车发动机的Macan是专门为购买者打造出的，而其的价格也最划算。

　　假如标准配置的车系不能满足你的要求，你还是可以在保时捷官网上对自身的爱车开展选装。

　　承传优秀设计dna 造型设计无可取代

　　“Macan”名字的含义源于印尼语，意为“虎”。而Macan确实车与其名，动感强悍、乘势而上。Macan前脸极大的进气口宛如虎的血盆大口，凶狠、能量十足！提示你这决不是一只只是在大城市里撒欢儿的小宠物。

　　Macan的汽车发动机机盖设计方案比较与众不同，呈弧型的汽车发动机机盖包围着车灯，一直往下拓宽到车轱辘拱罩，那样不仅促使Macan的发动机盖盖十分干净整洁没有接缝处，也在视觉效果上让发动机盖盖看起来更宽，更有幅度，此项设计方案承传高于一切全球七十年代叱诧风云比赛场的热血传奇超级跑车917。