财经头条车辆统计分析，据我国市场监督管理质监总局公布汇报，新款奔驰2021年总共招回2,778,791一辆车，关键是因多种多样原因而产生的存有安全风险风险性，在其中每次最规模性招回超260万台。就在上年，新款奔驰进行18次招回主题活动，总共招回80余万台，乃至在我国获得了"招回王"的头衔。做为全世界著名豪车品牌，产品品质该是处在业内领先地位，殊不知在近些年，新款奔驰在我国市场报备的招回方案呈明显增长的趋势。

从我国市场监督质监总局伪劣产品核心查看到的数据信息，新款奔驰（包含北京市宝马汽车有限责任公司和梅赛德斯奔驰-新款奔驰（我国）汽车贸易有限责任公司）在2021年早已实行了15起招回行为，不仅在豪华车品牌中十分少见，乃至超出了绝大多数流行品牌汽车，而这这其中有7起都是有牵涉到奔驰进口S级车系。

每次招回260余万台 成“招回王”

2021年最规模性招回主题活动运行在3月12日，新款奔驰向国家市场监督质监总局报备了招回方案。本次涉及到缺点车子达到260余万台，是新款奔驰上年在华品牌的3倍。梅赛德斯奔驰-新款奔驰（我国）汽车贸易有限责任公司、北京市宝马汽车有限责任公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，自2021年4月12日起招回出厂日期在2016年1月21日至2020年11月20日期内的一部分进口的和国内A级、B级、C级、E级、S级、GLASUV、GLBSUV、GLCSUV、GLESUV、GLSSUV、CLA、SLC、CLS、SL、G级、AMGGT、EQC车子，总共2600677辆。

招回信息内容表明，此次招回范畴内车子因通讯控制模块APP的制定问题，当汽车出现撞击且全自动开启紧急电话服务项目时，由车子撞击造成的通讯模块电源的工作电压临时性降低很有可能造成车子全自动发给梅赛德斯奔驰-新款奔驰紧急电话核心的货车部位发生误差，很有可能造成援救延迟时间，存有安全风险。梅赛德斯奔驰-新款奔驰（我国）汽车贸易有限责任公司、北京市宝马汽车有限责任公司将根据车辆远程控制更新(OTA)技术性为招回范畴内的车子免费使用通讯控制模块APP，以解决安全风险。

先前，3月3日也曾公布过一次规模性招回主题活动，总共招回125568辆。将自2021年4月30日起召回出厂日期在2014年6月9日至2018年2月28日期内的一部分进口的和国内C级（205服务平台）车子。

招回范畴内的机动车辆在排热不好自然环境情况下，如汽车发动机长期待速运行，整流管二极管产生的发热量很有可能没法立即释放，某些