拿到这新款车的原因：宝马五系X7十分空气，并且贵，配备是相对比较高的，搭乘起來十分舒服，室内空间也是够大的。

长相：宝马五系X7看上去十分空气，也是较为高档的，前脸的大鼻孔，看上去很有辨识度。

里边：宝马五系X7里边牛皮很好，坐椅包囊的内饰非常好，并且悬架好，过虑振动非常好。

室内空间：宝马五系X7室内空间特别大，內部坐椅可以挪动，而且可以调整到较大，五个坐位的室内空间没什么问题。

排气量：宝马五系X7的实力是随时待命，如果你愿意给油，响应时间就迅速。

控制：宝马五系X7车非常大，融入迅速，操纵仍然非常好，比预料的更非常容易安全驾驶。

耗油量：宝马五系X7终究2.5T的净重，现阶段耗油量在14L上下，我都算得上令人满意的。

舒服：宝马五系X7有共震问题，我资询过汽车4S店，也在网络上查过，全是疑难问题，提议试架后挑选。

最令人满意：要我令人满意的尤其是空气悬架，在穿越重生水渠和山脉时十分轻巧，并不像之前的车辆，加快还能够，终究车大，我的车是3.0T的，和先前的2.0T的车类似，里边是黑松露棕，皮面还能够，剩余的快速无人驾驶十分省劲，独立安裝要3.02万，远途安全驾驶觉得挺不错。

最不满意：坦白说，想不到上百万级SUV会出现共鸣点，加快时紫水晶传动齿轮的把手会体验到振动，你脚底的木地板也会振动，我确实不习惯，我发现了这也是宝马在线普遍的问题，听说变速器配对不太好，这个问题在7系也存有，挑选这新款车的人之后看着我的用户评价，之后谨慎挑选，会巨大危害安全驾驶感受。

性价比高：都130万余元的车辆了，也不谈性价比高了，花的钱压根并不是为了更好地性价比高，反而是为了更好地掏钱。