高小松在《生活不止眼前的苟且》中，有那麼一句话：“这世界不仅有还有诗和远方，也有远方和诗。”这番话打动了许多70后、80后的内心，包含90后的我。

的确，一提及“诗与远方”，便会情不自禁地想起仓央嘉措的诗，在诗里，318川藏线辽阔的疆域和巍巍的大雪山，也许便是大家心目的远处。

如同每个人都会憧憬的那般，在唐古拉山脚底，可以避开日常生活的“委曲求全”，享有着旅程的丰富，体会着太阳映在大雪山的崇高。与此同时，接纳着这一份崇高的磨练，进行成长。

针对我我来说，三五好友闲谈的情况下，总是会提到要一起约一次318川藏线，也曾一次次遐思过自身能自驾游一次“318”，就算仅仅当中的一小段都无悔。但想不到，这一份牵绊，最后是交给一辆纯电动车SUV- ID.6CROZZ来进行的。

7月25日，在落地式“成都天府之国”深圳后，随后进行轻松自由的“出城八百里48钟头纯电日常生活志”之行。大家从深圳考虑，方式眉山抵达康定，经历“我国实时路况最奇险、行驶难度系数较大”的高速公路318，一同感受“隔岸不一样天，一天有四季”的奇特驾程！

自然，一路出来，大家经历过苛刻的越野suv场地试驾，也感受过大暴雨封道的无可奈何，仍在盘山路明目张胆的纵横驰骋，及其超越4400 的海拔高度，顶着绵延的绵绵细雨，在折多山上中用嘴呼吸着“新鮮”的气体，也是在续航力仅有15%、山穷水尽的没电情况下，依靠B档机械能收购，直到终点站。

想来，根据不断48个小时的触碰，大家会发觉，原先，一台纯电SUV也是可以让荒原近郊区和喧嚣的城市无缝拼接融合，它不但可以创造很好的德系层次感，又能在智能化、奢华、安全性、室内空间等行业上给人不一样的感受。

但是，最难以想象或者说极具翻转的，或是大伙儿对面前这个纯电SUV的认知能力，不论是场所越野suv试架，或是艰难的跋山涉水，确实刷新。下边，来好好聊一聊这款大家ID.6CROZZ，看一下这一场电动式日常生活感受之行，大家ID.6CROZZ到底给大家提供了哪些？

长相炫酷而新潮，时尚潮流却又无失精美感

针对ID.6CROZZ，想来大伙儿不容易生疏，这也是继大家发布第一个专享纯电动车MEB服务平台的ID.4系列产品后，阔别几个月，迈入的第二款批量生产车系，关键看准的是6/7座中大中型纯电动车SUV销售市场。终究应对该领域的销售市场空缺，ID.6CROZZ可谓是担负重要重任，有着23.98-33.48万余元的市场价，根据主推“平价线路”往下腐蚀销售市场，真是便是来“搞事”的。