大家，通用性，丰田汽车，当代，是传统的汽车制造商中整体实力较强的四大汽车公司，现阶段看来，她们仍然有较大的销售量。可是从总市值上看，她们貌似沒有特斯拉汽车等造车新势力企业的发展潜力迅速。但是这种传统式汽车制造商也从沒有终止发展趋势步伐，那麼这四大汽车公司在新能源电动车的车系发展趋势上是一个啥样的迈向，车系又能否有竞争优势呢？

【1】一汽大众汽车根据集团公司内好几个知名品牌加快产品线扩大

纯电动车服务平台是一汽大众汽车从 2018 年发布的 MEB 的逐渐。第一款根据 MEB 的车系是 ID.3，它在 2019 年法兰克福车展上现身，因为APP问题而延迟，但直到 2020 年 7 月才逐渐市场销售。而2021年2月，ID.4逐渐在法国市场销售，ID.5直到11月才公布。新的A级车型e-uP!与ID.3一同发布，但并没有造成关心。 4月，朝向我国市场的7座车系ID.6现身，但关注相对性较低。在这里一点上，欧洲地区的ID.3和全世界销售市场的ID.4应当可以当作一个批量生产车系。

奥迪车是第一个决策在公司内只生产制造新能源车的企业。奥迪车最终一款矿用车型将是SUV Q系列产品，这款车系将于2026年发布，市场销售時间将连续到2030年代初。这也是法国汽车企业中更快的措施。大众汽车品牌方案最晚到 2035 年在欧洲地区逐渐取代燃气轮机，以后在中国和美国逐渐取代。

一汽大众汽车已经根据集团公司内的很多牌子在每一个市场细分发布新能源电动车。继批量生产知名品牌大家以后，大品牌奥迪车以 e-tron 和 e-tron 扩张商品阵型，包含 e-tron GT 和奥迪车 RS e-tron GT，而跑车品牌玛莎拉蒂早已发布2款车系。在集团公司方面，早已有9辆专用型新能源车。

【2】 通用汽车公司的方案非常大，但实行落后

通用汽车公司也公布其向全部集团旗下知名品牌给予新能源电动车阵型，从豪华车品牌凯迪拉克汽车到雪弗兰、别克汽车和 GMC。这也是通用汽车公司到 2023 年发布 20 款新充电电池新能源电动车方案的一部分。通用性将来发布的新能源电动车将根据通用性的BEV3构架，不但可以选用前轮驱动，还能够选用后驱和四轮驱动。

通用汽车公司发布 Ultium 服务平台早已三年了，现阶段都还没根据它的新能源车。雪弗兰知名品牌仅市场销售根据分享动力装置发展战略的 Bolt EV。并在 2035 年发布全部公司的新能源电动车。有 GMC Hummer EV 皮卡车，包含