广汽本田用操作及其数据信息教會了每个人，哪些才算是真正的的意义上的"栖身、保身"。

2021年11月，广汽本田单月销做到86314台，同比增幅达到25.1%，在一二一季度几近垮台分裂的新能源客车销售市场中，截止到2021年11月，广汽本田仍然得到了正提高的售卖考试成绩。

722819台总计销售量的身后，是广汽本田进一步扩大市场份额的骄人考试成绩。

乘联会销售量结果显示，我国新能源客车销售市场依然是下滑情况，小范围新能源客车销售市场1-11月总计销售量仅有1700万部，同期相比下降力度达到8.3%。

依然处在一泻千里的新能源客车销售市场，显而易见沒有阻拦广汽本田的正增速，好似"坚如磐石"一般的广汽本田好像变成了下滑销售市场中，不可多得可以保护自身的极少数参加者。

这好似院墙一般，围墙内的广汽本田一路乘势而上，院墙外的弱小，只有分到许残羹剩饭剩饭剩菜。

针对新能源客车销售市场而言，下滑销售市场中的每一个参加者以往的问题都是会被过多变大，好似高倍放大镜一般的销售市场，实际上磨练的是以往十年公司的发展趋势情况。

我国新能源客车迅速发展趋势十年，激发出来大量经营不足周密、商品不足精美、技术性不足深厚的公司，当顺心如意时，这种公司的缺点可以被领域解决，一旦进到到逆风翻盘期，好似暴风雨下但茅草房一样，这种公司岌岌可危。

与其他公司彻底不一样的是，广汽本田并不努力实现短期内实际意义上迅速增加量，以本身建设规划为连接点，开展合理的管理体系扩展。

公司发展最重要的便是融洽携手共进，代理商的扩展必须创建在商品可以不断完善、持续交替的根基上，商品的交替则必须适合的技术性来促进，以后才算是加工厂井然有序的提高生产能力。

而这一切假如可以有效的推动，才能根据一个接一个周期时间的经营，来提高销售市场中的品牌知名度，从而辐射源到后销售市场，确保强悍的商品汽车保值率。

一切一个阶段，都必须公司慎重、周密的整体规划，与此同时还必须具有较好的服务质量及其对技术性疯狂的追求完美度。

广汽人的实干及其Honda对技术性对疯狂，铸就了在我国新能源客车销售市场将服务项目与质量围绕究竟的广汽本田。