提到中国的合资品牌紧凑运动轿车，就绕不动大众速腾、思域等车系。但是新一代思域“沉稳”以后，好像广汽本田新发布的潮酷更具备性格颜色。另一方面，大众速腾也即将步入中后期换代。那麼，再生的广州本田潮酷与“退伍军人”大众速腾中间比照，会撞击出如何的火苗呢？在这篇文章中就来比照下这两种车系中间的差别。

在外观设计上，广州本田潮酷的前脸部没有不锈钢装饰设计，黑色的中网配搭内置“熏黑了”实际效果的LED车大灯，总体看起来比本田思域更为年青健身运动。换代的大众速腾在前脸设计方案上采取了和“大众帕萨特”一样的点阵式式造型设计，与LED前大灯相接，看起来更为繁杂，跟旧款对比看上去更为稳重，有一种SUV的味儿，与潮酷对比更合乎家用轿车的特性。

在车体侧边，广州本田潮酷选用了溜背型设计方案，比大众速腾看上去更顺畅一些，视觉冲击更强，但是这对车里的顶部室内空间多多少少有一些危害。

2款车都是在后尾上采取了“小鸭子尾”的设计方案，但潮酷看上去更为立体化一些，而速腾的后尾对比整平。并且速腾两侧的不锈钢出气口仅仅装饰设计，潮酷的尾排看起来更为健身运动好用。后尾最显著的差别便是大灯了，不得不承认，广州本田潮酷的“倒勾”后尾灯看上去更为时尚潮流炫酷，辨识度比大众速腾更高一些。

以内饰层面，广州本田潮酷变更注册了广州本田家族化的极简风格，选用了和本田思域同样的内饰设计方案，多筒网格图通风口十分醒目。大众速腾则选用了全新升级的设计理念，新更新的大容量中控屏配搭液晶仪表盘，总体给人的水平感和现代感都显著提高，顺从了年青顾客的美感要求。2款车在质量和用材层面都类似，仪表台的前后左右空间都选用软塑原材料包囊。两车都配置了全景天窗车，但是速腾的规格更高，光照实际效果更强一些。

潮酷依然保存了中央空调地区的实体线功能键，便捷在驾车时开展盲实际操作，更为好用。而速腾选用了触摸式的中央空调控制面板，不利盲操，但看上去却更有现代感一些。