文：懂车帝原创设计 李德喆

[懂车帝原创 领域] 10月19日，J.D.Power（君迪）公布了全新我国汽车保值率调查报告，从生产商、系别、知名品牌等层面呈现了近一年中国二手车交易销售市场现况及其汽车保值率状况。从发布的結果看来，日系知名品牌汽车保值率以较大优势领跑，生产商排行层面，汽车保值率排名前三的分别是东风本田汽车、广汽本田和广汽丰田。此外，在汽车保值率前十名的知名品牌中，豪华车品牌占有一半的名额。

上海大众二手车交易市场份额最大

结果报告显示，2021年大部分二手车交易集中化在紧凑车和紧凑SUV两大车系等级，各自为32.1%和14%。剖析觉得，销售市场拥有量高、高性价比、性价比高是紧凑型轿车型受认可的首要缘故。此外，中大型的SUV成交价领跑奢华SUV和豪华轿车，从行业市场看来，室内空间宽阔、应用性强的中大型的SUV在二手车市场更加火热。

而从生产商方面看来，日系汽车企业的均值成交价相对性较高，平均价超出10万余元；二手车交易市场份额最大的是上海大众，占需求量的近一成。自有品牌中仅五菱和有利进到交易额的前十名。再从知名品牌看来，奔驰s以68.14%的汽车保值率稳居第一，排行第二和第三的各自为玛莎拉蒂和广州本田。

我国汽车保值率实际排行中，排名前三的生产商各自为东风本田汽车（63.4%）、广汽本田（60.7%）和广汽丰田（59.7%）。排名前三的自有品牌生产商各自为五菱、北汽越野，启辰和传祺汽车并列结构第三。从车系汽车保值率看来，广州本田XR-V、本田思域、CR-V、艾力绅，丰田凯美瑞、丰田汉兰达，奔驰sES和RX各自得到细分化型号的第一。自有品牌层面，宝骏汽车310、广汽传祺GS8、吉利远景X3等稳居前端。