大家都知道，在中国汽车销售市场中，SUV车系变成最受欢迎的车系。通过国产品牌很多年来勤奋努力的发展趋势，国产汽车总算在造型设计、特性、稳定性层面拥有洗心革面的更改，乃至在整体实力层面完胜平级其他合资suv。特别是在在家庭用SUV销售市场行业，国产汽车与合资suv的市场竞争已进到激烈环节，这一点从销售量排行中就能反映出去。

长城哈佛H6

做为一款好车，长城哈佛H6依然紧紧锁住SUV销售市场销售量总冠军，以30194台的销售量完胜群英，但是对比同期相比却下降了44.4%。长城哈佛H6是哈弗知名品牌的出名之作，可是伴随着长城哈佛发布的新汽车愈来愈多，长城哈佛H6的销售量也被分担了许多。要了解，上年11月份长城哈佛H6的销售量超过了54306辆，让其他车系自愧不如，2021年尽管仍是销售量总冠军，可是相比上年却不能同日而语了。

比亚迪宋

比亚迪宋再度晋升，以25068台的销售量排行第二，对比同比增加了17.9%。和长城哈弗H6正好相反，长城哈佛H6是衍化出了许多单独车系，而比亚迪汽车是将宋Pro、宋PLUS都划入宋系列产品了。都说“多生孩子好打架斗殴”，比亚迪汽车的这招的确够狠。

特斯拉汽车（Model Y）

Model Y做为一款纯电动车SUV，竟然能售出23117台，斩获SUV销售市场销售量亚军，的确让许多生产商羡慕不已。单单从车系上看，Model Y好像都还没对手，不论是特斯拉汽车的营销方式，或是Model Y的商品整体实力，传统式汽车企业都难以与其说对抗，这也许便是特斯拉汽车热销的缘故。

北京长安CS75

长安CS75刚发布时，就以长城哈佛H6为总体目标，势要将其斩于马下。一直以来，北京长安CS75的销售量都和长城哈佛H6咬的很死，但是在2021年11月份，北京长安CS75的产量仅为20364台，对比同期相比下降了37.4%，排行也滑掉到了第四位。北京长安CS75凭着蓝鲸驱动力 爱信自动变速器，获得了很多人的好感度，可是双手难敌四手，在长城哈弗H6第几代同堂的情形下，北京长安CS75或是玩但是它。

北京长安CS55