SUV车系一直是我国销售市场大受推崇的车系，每个月的SUV销售量排行榜当然也就变成了众多顾客选择心爱车系的关键考虑根据。据乘联会统计分析，全部SUV销售市场在2021年9月销售量为73.2万台，同比下降了16.6%，环比提高了14.5%。可是在更细分化的高档SUV行业，他们的销售量状况到底主要表现怎样呢？

让人意想不到的是，2021年9月高档SUV销售量中占有第一的并没有大家的“老友”宝马五系X3，反而是由特斯拉汽车Model Y替代。此外，纵览总体排行榜可以看得出，汽柴油高档SUV车系同期相比都出現了不一样力度的下挫，而新能源技术高档SUV上涨幅度显著，都获得了很好的考试成绩。

特斯拉汽车做为新能源车行业的“引领者”，在2021年9月的销售量主要表现可以说十分出色了，乃至对第二名造成了辗压发展趋势。虽然特斯拉汽车知名品牌一直以来负面报道压身，可是销售量上遭受的危害并算不上比较严重，在9月份也提交了33033台的销售量考试成绩，实至名归的变成高档SUV销售市场的销售量总冠军。我觉得，特斯拉汽车Model Y获得这般优异成绩，除开价钱要素外，还与特斯拉充电站好长时间以前逐渐的方式相关，不得不说特斯拉汽车现如今依然是电池充电最方便快捷的新能源技术知名品牌。

都没想到，以前在高档SUV销售市场叱诧风云的宝马五系X3，沒有被汽油车竞争者击败，却输给了问世的新能源车型呢？宝马五系X3在9月的销售量为9325台，同期相比下挫34.0%，与第一名差别显著。我觉得除开集成ic紧缺的直接影响外，销售市场针对新能源车型的青睐也是宝马五系X3坠落王座的因素之一。

新款奔驰GLC我觉得是一款十分遗憾的车系，在上年乃至以前都可以与宝马五系X3“掰一掰手腕”，乃至有的情况下可以反压一手宝马五系X3，可是伴随着更新换代的邻近，产品力的下降，现如今销售量距离宝马五系X3越来越远，更别说与新起主宰特斯拉汽车Model Y相较为了，只有希望更新换代后的新款奔驰GLC可以一转低迷吧。