2021年早已贴近了序幕，受肺炎疫情和集成ic紧缺等原因危害，汽车交易市场总体交易展现下降的情况。12月9日，乘联会发布了全新零售销售量数据分析。11月份中国小范围新能源客车销售市场销售量达181.6万台，同比下降了12.7%，同比增长率了6.0%。可是分类别看，发生了传统式汽油车衰老与新能源汽车暴增共存的局势。据了解，11月新能源技术小范围新能源客车销售量为37.8万台，同比增加了122.3%。与此同时，还发布了新能源技术SUV的前15销售量排行榜，有什么车系上榜了呢？

Model Y稳坐总冠军部位

销售量总冠军的车系是Model Y，特斯拉汽车做为新能源界的“后来居上”，得到很多顾客的青睐。11月销售量为23117辆，以总比分拉下了与第二名的差别。

销售量第二的是比亚迪宋，卖出19697辆，同比增加了808.5%。性价比高毫无疑问是其代称，顾客可以以不高的价钱，有着一款驱动力、配备、室内空间都非凡的车系。

销售量亚军是造车新势力的“潜力股”理想化ONE，11月卖出13485辆，同比增加了190.2%。从销售市场主要表现看来，可以说上品。在室内空间、高新科技配备、室内空间等层面都是有极佳的水准，解决了大家交通出行的续航力焦虑情绪。

自有品牌销售量团体拉涨

销售量第四的车系是byd唐，11月份卖出了8013辆，同比增加了166.5%。做为一款智能化旗舰级车系，唐有这一销售市场主要表现，可以看得出比亚迪汽车知名品牌遭受了很多顾客的髙度认同。

排在第五名的车系是哪吒三太子V，上次卖出了7027辆，同比增加了425.6%。这大幅提高，归功于顾客可以在10万余元内购买到续航力、高新科技配备都不错的车系，可以说成物有特惠。

紧随之后的是比亚迪元，11月销售量为6489辆，同比增加了426.7%。凭着时尚潮流的长相及其非常好的性价比高获得了一众顾客的钟爱。

销售量第七的是晓亮G3，11月卖出了5620辆，同期相比增涨了276.7%。做为一款价廉物美的新能源技术SUV商品，绝大多数作用针对时下而言很有应用性，对比