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开了15万多公里的君越,再安全驾驶20万多公里的迈腾,二者差别明显

108次浏览| 更新时间 : 2021年12月21日 18:32
来源:互联网

费用预算20多万元,购买一款B级车,你能如何选择?或许大部分网友挑选日系车丰田凯美瑞本田雅阁天籁等车系,但日系车的性价比高太低,车子驱动力很差,安全驾驶感稍显轻佻,因此很多人逐渐将买车眼光转为德国车和美国车,在其中最有象征性的就是别克君越大众迈腾,针对B级车君越和迈腾来讲,到底哪一款车系最好是?我安全驾驶过15万多公里的别克君越,也开了20万多公里的大众迈腾,针对这2款车的品质及特性特点,有一定的程度的把握,在这里和各位共享!



大众迈腾

很多人对大家都持猜疑的心态,她们都觉得,一汽大众汽车的耐用性不太好,可靠性较差,汽车发动机非常容易发生发动机烧机油,变速箱非常容易造成太热、异常响声、挫顿等状况,买了大家车子,“并不是在修汽车的道路上,便是在修汽车全过程中”,但依据我对大众迈腾的了解,它远沒有这般极端,网民们对人们的怀疑有一些“傲娇”的含意!



我所安全驾驶的大众迈腾是2015款1.8T 7DSG车系,行车里程数20万多公里,该动力装置如今早已灭绝,但我坚信,它的知名度犹在,终究它可以反映一汽大众汽车在动力装置层面的功底。



迈腾1.8T汽车发动机的最大扭矩转速为250Nm/1500~4500rpm,至大功率为160PS/5000~6200rpm,置放到现在,该汽车发动机的主要参数算不上是很出色,但它的加快工作能力或是很好的,可达到于买车人日常家庭用!迈腾配对了令人厌恶的干试双离合变速器坦白说,我对该变速箱持保持中立的心态,它的换档平稳性还能够,换档的速度迅速,驱动力传送特性可以用简易立即来比喻,汽车发动机的传输驱动力可以立即传送至车胎,因此,迈腾帮我的感覺是回复性十分灵巧,但车子在加快环节中,低速档行车时,买车人或是能感覺到显著的挫顿状况。



迈腾最令我打动的或是它的汽车底盘,它是一款规范的B级车,车体室内空间非常大,但它的行车高级感很扎扎实实、很沉稳,车体和汽车底盘中间的柔性融合度很高,在转向行车时,车体不甩,在行驶时,车体不飘,这就是诸多老湿机朝思暮想的安全驾驶感。



zhouwei

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