是否有发觉，2021年不论是豪华车品牌，或是一般知名品牌，轿跑车SUV愈来愈多？就连善于生产制造超级跑车的玛莎拉蒂2021年也发布了它的Cayenne Coupe，而轿跑车SUV开山鼻祖宝马五系X6也已经完成了更新换代，那么问题来了，这2款如何选？

广州国际车展上，宝马五系总算解开了全新升级更新换代X6的面具，市场价76.69~93.69万余元。做为X6的第三代车系，尽管车体总体还留下了溜背的經典造型设计，但在一些小细节上还得实现了大幅的更改。更新换代后的X6前脸设计也和大家族哥哥X5、X7有一些类似，代表性的双肾进气格栅也是为了更好地统一设计理念。

全新升级X6的侧边线框相比旧款简约了许多，叶子板两边的大白鲨鳃也比上一代更高，此外，为了更好地突显它M的健身运动DNA，还将轮眉与车体使用了同色系设计方案，标准配置的19英尺轮圈，如果你觉得还不够大，还能够选配20乃至21尺寸的款式。

尾端造型设计是本次更新换代X6更改最显著的地区，多方位的设计方案，总觉得是多少有点夸张，当然，这有可能就是我的本人审美观发生了问题，毫无疑问还会有学生们买账的。3D平台式飘浮后尾灯的规格也变的苗条纤长，猛的爱上一眼，你很有可能难以判断它到底是X4或是X6。

X6的内饰几乎不容易让您有过多神秘感，终究X5、X7俩位哥哥早已抢先一步现身了，因此如果你再见到X6的内饰款式，也就不有激动了。好在2个12.3英尺的显示器、紫水晶电子器件档杆，含有M标志的汽车方向盘通通都配全了。像视频语音、手势操作、无线快速充电技术、CarPlay、全景图夜空全景天窗、Bowers&Wilkins音箱这类舒适度配备，也在中国豪华版车系上分配及时了。就配备这一方面而言，宝马五系X6或是很充足的。

驱动力层面，宝马五系X6有二种。xDrive 30i配备B48系列产品2.0T四缸启动，尽管当担新手入门廉价真实身份，但扭距做到了400牛·米。而xDrive40i是3.0T直列6缸汽车发动机，0-100千米/钟头加快为5.5秒，变速器配对的全是8挡手自一体。2套动力装置也不生疏了，具有非常好的市面认同度。

除此之外，新汽车还选用了电子器件操纵M健身运动汽车后桥分动箱，而且给予四种性能模式，各自为雪天、沙土地、砂砾及其岩层。