【选车之道 试架】谁也未曾想起，SUV发展趋势迄今，竟有这么光辉的造就。当它席卷全球的与此同时，也间接性的为一众产品研发SUV的汽车企业给予了可观的盈利，进而让一部分深陷泥潭的汽车企业焕发生机。而极具象征的事例，莫过来源于斯图加特的玛莎拉蒂。

尽管在2002年玛莎拉蒂发布第一代Cayenne的情况下，许多人对该辆SUV不屑一顾，感觉玛莎拉蒂生产制造SUV便是“违反初衷”，这一辆SUV终究是错误的商品。殊不知当初的那群人不对，并且是错大了，Cayenne的发布不但让玛莎拉蒂解决了金融危机，乃至让玛莎拉蒂做到了空前绝后的相对高度。殊不知在2019年的今日，玛莎拉蒂Cayenne早已发展趋势到了第三代，到底该辆SUV有哪些风采，让一众的顾客为此亲睐，变成玛莎拉蒂发展趋势的确保？下边小编则会根据试架该辆玛莎拉蒂Cayenne S 2.9T来寻找答案。

初遇·最好是的更改便是承继經典

实际上远远望去，你就会发现第三代玛莎拉蒂Cayenne S总体外型上与第二代车系相距并并不是很大。做为一款更新换代车系，它的更改大量的是在小细节上的转变，殊不知这类关键点的改变却又能令人一眼辨别出第二代与第三代车系。

说真的，倘若换作其他一般的知名品牌，一辆更新换代车系在外观设计上并无过多变化得话，一众顾客也许早已逐渐骂人了。殊不知它是玛莎拉蒂，保时捷在一开始设计方案车系的情况下就早已确立了基本，虽然后面的车系在总体造型设计上并无很大转变，但给人的感覺便是承继經典，这就是玛莎拉蒂的风采。

从外部经济上看来，能一眼辨别出第三代玛莎拉蒂Cayenne的地区，莫过全新升级的立体式围绕式后尾灯。这一设计方案不但运用于Cayenne的身上，乃至在最新的玛莎拉蒂911、Macan都得到反映。而实际上这类看起来微小的转变，却刚好展示出了玛莎拉蒂在设计方案上的功底，它让第三代Cayenne看起来就会有超级跑车风采，提升了速度感的并且也提高了现代感。

事实上围绕式的后尾灯在林肯等一众的英国车里早就有反映，但从感观上看来，新Cayenne的后尾灯好像比这种车系更有视觉冲击感，而比较之下，旧款车系的后尾灯则更突显了其深厚的“时代气息”。此外值得一提的一个关键点便是其排汽管造型设计，多边共四出的环形排汽管则向大伙展现了这也是一辆Cayenne S，由于这与众不同的造型设计是Cayenne S的专享设计方案。