文：懂车帝原创设计 杨艺帆

[懂车帝原创 商品] 日前大家从外国媒体获知，最新款玛莎拉蒂Cayenne Turbo Coupé的输出功率将上涨至631大马力。做为参照，该款再售的Cayenne Turbo Coupé至大功率“仅”为550大马力。据了解，新汽车更快有希望于6月中旬先发现身。

不久前，最新款Cayenne Coupé的外型碟照早已曝出。新汽车在外观设计上最大的变化关键聚集在前脸与尾端。与最新款Cayenne相近，其前进气口与下包围着融为一体，日行灯和方向灯则被融合在两边的排热口边。“青蛙眼”车灯组造型设计，仍然具有十分浓厚的玛莎拉蒂大家族气场。

车体侧边，新汽车的顶棚线框从A柱逐渐慢慢下降，与后尾圆滑的线框完成无缝衔接，构建出轿跑车SUV的视觉冲击，状态十分雅致。赶到后尾，新汽车再次选用环绕式后尾灯组，及其电动式可伸缩节尾端尾翼，还改装了一套全新升级的中置双出排气管。

最新款Cayenne内饰谍照

内饰层面，新汽车预期将与最新款Cayenne保持一致，关键转变包含改装拨升降式电子器件挡把。除此之外，新汽车的全液晶仪表盘、中控台显示器都是会开展对应的更新。

驱动力层面，依据Autocar的报导，最新款玛莎拉蒂Cayenne Turbo Coupé将再次配备4.0升V8双涡轮汽车发动机，但至大功率和最高值扭距各自提高至631大马力和850牛·米。除此之外，玛莎拉蒂的技术工程师还将对8速自动变速器和四驱系统开展提升，令其其与更新后的汽车发动机相符合。

配图图片为2020款Cayenne Turbo Coupé

最新款玛莎拉蒂Cayenne Turbo Coupé的最大速率被电子控制系统限定在300千米/钟头。此外，玛莎拉蒂还将对空气悬架开展改善，进而获得更低的车体长度与重心点。后轮转向系统软件和积极防侧倾自动控制系统也将获得提升，进一步提升操纵。

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