“新能源车潜伏期早已来临，公司当今发展趋势，不可以做‘快闪公司’，也不可以做‘抖音企业’。”9月16日，东风汽车集团有限责任公司老总竺延风在2021全球新能源技术交流会的演讲比赛中表明，当心公司做不符销售市场标准的盲目跟风自主创新，“落伍一步是等死，领跑太早是作死。”

在一部分专业人士来看，竺延风也许在暗喻激进派的“无人驾驶”商业化的。

竺延风觉得，当今，中国新能源车市场渗透率早已超出10%，自有品牌新能源车市场渗透率做到35%，潜伏期到了。但仍必须政府部门在产业结构调整层面具有更高的推动功效。“新能源技术的进步依然在相当长一段时间内必须政府部门的有形化之手与市面的隐形之掌纹融合。”

对于此事，竺延风还表露，江铃汽车将在2025年，完成商用汽车、独立新能源客车和新能源车销售量破100万台，与此同时集团旗下岚图和东风风神两大新能源客车知名品牌将完成100%电动式化。依据整体规划，东风集团还将在来年发布全新升级的M服务平台，打造出一个新的新能源技术订制知名品牌。（文|AI金融社 王欣 编写丨冒诗阳）