被曝2018年4月已停工。

比速汽车“言而无信”后，也有将来吗？

近日，约40多家代理商赶到重庆市比速汽车有限责任公司（下称“比速汽车”）所在城市重庆合川区。就先前达到的《框架协议》的落实问题，希望与比速再度商谈。她们的需求是比速汽车简单化退网办理手续，加速退网进展，兑付支付服务承诺。

据一份文档表明，2019年5月，比速汽车与代理商意味着签署了《框架协议》，承诺代理商退网有关事项。在其中承诺，2019年6月底到11月底，比速汽车分6次兑付先前彼此明确的账款。但目前为止，比速汽车未付款代理商一切账款。

先前的2019年初，48家代理商集聚在比速汽车重庆市本营，并联名鞋签订致生产厂家的信件追讨观点。代理商们称，由于比速汽车的个人行为导致她们比较严重亏空，规定厂家将包含但是不限于担保金、门店装修补贴、销售返利、销售款等全额的退还。

据统计，比速汽车归属于重庆市银翔实业有限责任公司（下称“重庆市银翔”）。2010年8月，北京汽车集团与重庆市银翔合资企业建立北汽银翔车辆有限责任公司，关键生产制造北汽幻速汽车品牌。接着，重庆市银翔在2015年逐渐打造出独立品牌汽车——比速汽车。2016年末比速汽车知名品牌宣布公布，已发布比速T5、比速T3和比速M3三款车系。但销售量并没有实现预估。

陷入资产难点、代理商消费者维权、股份遭冻洁后，比速汽车会迈向何处？時间金融多次联络了比速汽车和银翔层面，均表明拒不接受访谈。

一部分知情人人员告知時间金融，比速汽车和代理商商谈沒有实际性进度。比速层面提及，她们没钱，也未表露企业资产重组的实际进度。

再度消费者维权

据统计，北汽幻速高提高阶段，重庆市银翔为扩张运营，花重金构建了比速汽车。银翔曾比照速寄予希望。2016年11，比速汽车产品发布会时，公布了T3和M32款新汽车，与此同时还邀约了邓紫棋和范玮琪为其站口。2017年，比速汽车T5发售时，又巨资聘用了冯绍峰品牌代言。

但比速的前景并比不上预估。发售前期，比速T3月最大销售量仅为1119辆，自此一直在1000辆上下彷徨，比速M3的平均销售量都没有超出3000辆。一部分代理商详细介绍，M3在2018年今年初就停工，后面的T3、T5一共生产制造了1年上下，最初销售量非常好，可是后面就无车了。