在经历了特别的2020后，坚信各位对“更改”又拥有了新的了解。以往的平衡被摆脱，在寻找转型期的道路上，更改看起来至关重要。车辆发展趋势也将迈入新的十年，汽车企业们也都是在以超乎想象的速率寻找更改。

最近试架的梅赛德斯奔驰-奔驰新款E级小汽车，就是一款积极主动相拥“转变”的车系。坚信很多人对奔驰E级的感觉还逗留在“动车商务座驾，谈买卖功能强大”的环节。但当我发现了愈来愈多二十四、五岁的青春男孩和女孩都逐渐开始挑选E级时，我意识到E级的“武林影响力”已经更改，而新款奔驰更早观念到了这一点。

因此这代E级的中后期换代拥有十分明显的转变，乃至不逊于当初新款奔驰撤消W212的四眼头灯，那样做的目地，也许是为了能给小客户提供大量神秘感。梅赛德斯奔驰-奔驰新款长轴距E级小汽车在九月发售，市场价区段43.08-64.28万余元，新汽车全产品线贴近90%配备2.0T汽车发动机，并给予1.5T车系。本次试架的这台为全系列顶配，配置2.0T 48V电动机的动力装置。

先说说我对这辆车的总体体会。外型来讲，新汽车依然分成奢华和健身运动二种版本号，但比照下，含有AMG包围着的运动版视觉冲击会更为融洽。车里配备了近期的MBUX智能化人机交互系统，可完成口语体的语音命令沟通交流，与此同时增加AR实景拍摄穿越重生导航栏，这种全是年青人喜爱盘玩的。后排座提升了一块7英尺的触控板，可调整车内氛围灯、多媒体系统、后排座坐椅保健按摩等作用，后排座旅客的体会一样关键。

总而言之，最新款E级能使你享有到来源于新款奔驰的奢华感、高贵感，但对给与的这种觉得新款奔驰又有一定的保存，假如要想最正宗的奢华高贵与坦然，坐到E级的你能想到到S。假如可以把年青客户正确引导至S，E就成功了。

做为这代E级的中后期换代车系，最新款E级的规格转变并不大，尺寸分別为5078/1860/1490mm，轮距为3079mm。转变比较大的是造型设计层面，新汽车前脸设计风格紧随全新升级S级，产生了近期的大家族设计语言。LED日间日间行车灯更为简约锋利，是车前极具标志性的设计方案。新汽车依然分成小汽车及运动轿车二种设计理念，在其中小汽车版选用传统的立标设计方案和圆弧格珊，底端围绕式包围着设计构思源于