就在不久前，盖世汽车网刚试架了上海市大众旗下品牌全新升级车系，宽体轿跑车凌渡。这款车系出色的安全驾驶感受给我留有了极深入的印像。而一直以来洋溢着我心中的一个问题便是，技术性牛如大家那样的企业，是如何把不一样的商品作出多元化的，尤其是在安全驾驶体验方面。因而，大家借了了新朗逸开展为期一周的试架，具体感受它与凌渡的不一样。

外型篇

新朗逸的造型设计，与旧款对比变动比较大。整体设计上，新朗逸更为低龄化，更为健身运动化，且线框的应用更为经常，边角更加突显。显而易见，这类设计方案上的不断创新是为了更好地顺从愈来愈多年青购车者的审美观。

而在关键点方面，LED日间日间行车灯的配置，让新朗逸的前杠看上去攻击能力十足，非常好地烘托了健身运动的气场。

内饰篇

用心的阅读者或许留意到了，新朗逸的内饰与凌渡几乎如出一辙，尤其是仪表台的设计方案真是是相同的模貝做出的。自然，大家根据对材料、关键点的差别设计方案，让凌渡和新朗逸中间形成了显著的区隔，尤其是层次感、质感那样的客观体会差别十分明显。但毫无疑问，新朗逸的内饰设计方案一样充足吸引人，尤其是在视觉效果方向的层次感，并不彻底败给凌渡。自然，硬塑料的很多应用，或是时时刻刻提示顾客，大众朗逸的定坐落于凌渡是不一样的。