据中国技术领先的问题车辆产品信息收集服务平台车质网结果显示，2021年二季度中国SUV总计投诉率为10,659宗，乘联会结果显示同期中国SUV（除进口汽车）销售量约为228.1万台，在其中四月份销售量最大，约为78.9万台。经统计分析，2021年二季度有销售量数据信息支撑点的SUV举报销售量比平均值为百分之零点26.8，标值较一季度的百分之零点23.2有明显增强，总体举报销售量比主要表现对比一季度有一定的转差。

二季度中国SUV销售市场销售量持续了下降趋势，但总计销售量仍高过同期轿车销量，与此同时也造就了近五年来同期最好是考试成绩。二季度，SUV的投诉率再度提升万宗，与同期相比几乎一样，规模依然远远高于别的各车系。

销售量重归常态化 投诉率再破万宗

从近一年来各一季度销售量转变看来，二季度SUV（除进口汽车）销售量持续第二个月降低，但减幅已有一定的下挫，日趋平稳。与上一年同比增加，二季度的销售量增涨11.4%。

比较之下，二季度中国SUV车系投诉率逆势上涨，再次回暖至万宗以上，环比增涨11.9%。与上一年同比增加则微降1.9%，历史时间同期持续第二次投诉率破万。

63款热销车型举报销售量比好于平级平均值

做为中国技术领先的问题车辆商品信息和买车人品质举报信息收集服务平台，车质网选用“举报销售量比”评价指标体系，对2021年二季度中国SUV商品开展剖析。除进口的车系外，二季度有销售量数据信息支撑点的SUV一共有289款，其销售量之攻守同盟为228.1万台。为保证信息的精确性，车质网此次只统计分析这289款车系的初次举报实例，最后测算得到二季度中国SUV举报销售量比为百分之零点26.8。

据调查，二季度中国SUV销售量平均值约为7,893辆（均值月销售量2,631辆），而在这里289款车系中国共产党有83款车系销售量超出该平均值，变成二季度热卖SUV车系。在其中，有63款车系举报销售量比主要表现好于同期全部SUV车系，在中国热卖SUV中具有较好的品质用户评价基本，产品品质可靠性主要表现好于中国别的SUV车系。这种热销车型举报销售量比主要表现如下所示：

如下图所示，包含以上63款车系以内，一共有64款车系举报销售量比主要表现好于同期全部车系，在同期中国新能源客车销售市场中位于领先水平。做为一个相对性客观性的考量指标值，最近有买车要求的顾客可重点关注以上车系。