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今日为各位产生2021年7月份SUV的完整篇销售量排行状况！从统计数据上看，国产汽车现阶段的行情十分优良，前十名中有五款车系都来源于自有品牌，在其中长城哈佛H6和北京长安CS75各自以25746和20119辆的分数斩获了冠军，吉利博越售出17036辆得到第四名，奇瑞瑞虎8和捷途X70各自获得了15612和12041辆，排在第六、第十位，不难看出，中国人针对国产汽车早已愈发亲睐，与同档次的合资suv比起來，国产汽车在用材、配备层面要丰富多彩许多，并且通过了这几年的发展趋势，在长相设计方案、三大件品质层面也拥有非常大的提高，是十分性价比高的挑选。

日系车现阶段在我国的火爆水平也变得越来越高，丰田汽车和广州本田集团旗下都各有2款车系杀进前十，在其中丰田汽车RAV4荣放售出19423辆排行第三，广州本田CR-V售出15503辆排行第七，而两部车的姐妹款车系广州本田皓影和丰田汽车威兰达在发售以后也都快速位居SUV销售市场的第一区域中，在7月份广州本田皓影阿米出15354辆排行第八，丰田汽车威兰达则获得了12291辆排在第九位，比较之下，日产集团旗下的2款主力军参赛选手逍客和日产奇骏同时发生下降，在其中逍客售出8946辆，而日产奇骏因为恰好追上更新换代，因而考试成绩遭受了非常大起伏，当月只售出5031辆，不清楚配备了三缸发动机的新款汽车还能不能返回当时的情况。

与日系车的热卖对比，德系高端品牌最近因为集成ic紧缺的问题，造成了集团旗下许多车系销售量都逐渐下降，考试成绩比较好的大家途昂也只售出7067辆，对于途观L、途岳、探歌等数字均遭受了滑铁卢大学，而前不久深受颗粒物捕捉器问题困惑的大家探岳也是跌去冰度，在7月份只获得了375辆，不清楚一向最懂中国人的大家应对这样的艰难将怎么看待。除此之外，德系豪华车品牌新款奔驰、宝马五系和奥迪车日子也是难过，BBA几种最保值的车中，仅有宝马五系X3情况平稳，以11695辆的考试成绩排在第十一名，它的俩位老敌人奥迪车Q5L和新款奔驰GLC则各自卖出7503和4943辆。

其他关注较高的车系中，国内高档SUV红旗轿车HS5成绩优异，每月售出10069辆再度取得成功位居“万部俱乐部队”，刚更新换代的