SUV近些年一直是中国汽车销售市场的主销后倾角车系，11月SUV销售量前十五名的销量均过万。俗话说得好人民群众的双眼是明亮的，销售量好的装备一般拥有非常好的产品力，所以说每个月的销售量是大伙儿购车时的主要参照根据。

（数据来源：乘联会）

第一梯队仍为自有品牌车系

如今彻底可以说自有品牌SUV最新销售量早已占主导性了，销售量前五名有四款是自有品牌SUV车系，分别是长城哈佛H6、比亚迪宋、北京长安CS75和长安CS55。

坚信我们都知道，长城哈佛H6和北京长安CS75常处在一个奋勇争先的情况，此次占有第一部位的是长城哈佛H6，尽管其11月销售量较上年有一定的降低，但其月销或是超出3万台，“人民好车”的头衔确实并不是无稽之谈。这款车系的特点或是比较多的，不但车里室内空间宽阔，有较高的乘驾舒适度，与此同时驱动力呈现也非常好，1.5T/2.0T 7DCT变速器的黄金组合，市场价仅10-15万余元，长城哈佛H6可以一直维持热销不无道理。

排在排行榜第二名的是比亚迪宋，汽柴油版车系有宋經典版、宋PLUS和宋Pro，混动版本则有宋Pro DM、宋Pro DM-i、宋Plus DM-i，纯电版本号则有宋PLUS EV、宋Pro EV等车系。不可不服气，比亚迪宋的产品矩阵的确丰富多彩，在其中销售量最好是的或是宋 Pro新能源车型，11月销售量超1.7万台，除开刀头充电电池技术性和DM-i超混技术，比亚迪宋也有着非常好的空间主要表现，质量用材也很大。

北京长安“两兄弟”，长安CS75和北京长安CS55，二者销售量十分贴近，均在2万台上下，在其中北京长安CS55同比增加39.1%，相较上年11月份多售出五千几辆车。不得不承认，2021年新发售的北京长安CS55PLUS的外型十分优异，参数化设计的前杠格珊设计方案具有现代感，更合乎时下顾客的审美观，新汽车销售量增涨也在意料之中。

合资企业车系中日系车势态较猛

11月SUV销售量的第二人才梯队便是日系车。日系车的市场份额为21.5%，较上次有一定的降低，但广州本田和丰田汽车的市场销售经营规模总体提升，这两个知名品牌的生产商月销均过6万。在其中SUV销售量最好是的是