时下全新升级的2022款轩逸Cross在国外宣布现身，车系现阶段在境外的价格水平折算RMB12万元左右，落地式价钱在13万元左右，那样的价格水平进到中国销售市场或是较为具备诱惑力的，在现阶段丰田汽车集团旗下甚至日系SUV之中10万等级的SUV并没有许多，因此这款车系进到到中国销售市场或是可以占领到优先选择的部位，此外中国顾客针对这款车系早早已关心，因此车系进到到中国销售市场会快速得到一定的人气。

2022款卡罗拉Cross

车系总体的设计思路和发展前景或是较为确定的，做为一款新手入门的紧凑SUV，总体的规格并没有非常大，可是空间利用率较为高，因此车系关键朝向年青消费者人群用以日常上下班和自驾旅游应用，在大城市应用车体尺寸并没有非常大，总体的便捷性较为高，而做为自驾旅游应用总体的区域也较为足够，可以合乎恋人和90后出行的要求。

车系总体的室内空间十分宽阔，后排座坐椅适用放倒，可是并不能够做到全平的情况，会直接影响到一定的收纳工作能力，可是整体的运载力也可以做到要求，而车系使用了简洁的液晶仪表设计和尺寸的升降式中控屏，尽管沒有展示出强劲的现代感，可是总体的实用或是非常齐备的。

在现在我国销售市场日系的小规格，SUV人气也是非常高的，包含本田缤智，XRV，日产逍客近几年来主要表现的都十分突显，总体的人气和销售量都得到了顾客的认同度，因此这款新一代的卡罗拉Cross也一样可以得到同等级车系同样的工资待遇，而扭矩层面配备了1.8升混动系统软件，在现在我国销售市场的同等级车系之中也十分具备优点。

汇总:2022款卡罗拉Cross预估在年之内或年之后进到中国销售市场，而且以2022款车系的真实身份朝向顾客，总体的产品力和应用性或是十分明显的。